تسلا تعلن عن تمويل بقيمة 2 مليار دولار لشركة xAI التابعة لإيلون ماسك وتؤكد إيقاف إنتاج موديل S وموديل X

إيلون ماسك يكشف عن تغييرات كبيرة في Tesla

في بداية هذا العام، فاجأ الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إيلون ماسك، المستثمرين بعدد من الإعلانات الجريئة. من بينها استثمار بقيمة 2 مليار دولار من قبل Tesla في شركة xAI، وهي شركة الذكاء الاصطناعي الخاصة بماسك، بالإضافة إلى الإيقاف المفاجئ لإنتاج سيارات Model S وModel X.

تحولات استراتيجية واتجاهات جديدة

تسلط هذه التحركات غير المتوقعة، حتى بالنسبة لأسلوب قيادة ماسك غير التقليدي، الضوء على تحول كبير في Tesla مع مواجهتها لمنافسة متزايدة من مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين. ومع توقف إنتاج Model S وModel X، كشف ماسك أن Tesla ستعيد توظيف منشآتها التصنيعية لإنتاج روبوتات Optimus—وهي سلسلة متطورة من الروبوتات الشبيهة بالبشر التي يتصور ماسك أنها ستتعامل مع مهام تتراوح بين الأعمال المنزلية والجراحات المعقدة.

استثمار الذكاء الاصطناعي لتعزيز الكفاءة

أكدت قيادة Tesla أن الشراكة مع xAI ستبسط العمليات، مما يقلل الحاجة إلى تطوير Tesla لحلول الذكاء الاصطناعي الخاصة بها. يعتقد ماسك أن هذا التعاون سيكون محورياً لإدارة أساطيل Tesla المتنامية من المركبات ذاتية القيادة وروبوتات Optimus.

قال ماسك خلال مكالمة هاتفية حديثة: "نحن نتبع أساساً رغبات مساهمينا"، مشيراً إلى أن العديد من المستثمرين قد دعوا إلى الاستثمار في xAI.

الأداء المالي ورد فعل السوق

بعد هذه الإعلانات، ارتفع سعر سهم Tesla بنسبة تقارب 1.8% في التداولات بعد ساعات الإغلاق. وعلى الرغم من انخفاض الإيرادات في الربع الرابع بنسبة 3% على أساس سنوي—والذي عزاه بعض المحللين إلى تراجع مبيعات السيارات الكهربائية بعد انتهاء صلاحية الإعفاءات الضريبية الفيدرالية—تفوقت Tesla على توقعات وول ستريت، حيث أعلنت عن إيرادات بلغت 24.9 مليار دولار مقارنة بالتوقعات البالغة 24.8 مليار دولار.

مهمة جديدة ورؤية مستقبلية

شارك ماسك أن مهمة Tesla قد تطورت من "تسريع انتقال العالم إلى الطاقة المستدامة" إلى "خلق عالم من الوفرة الاستثنائية". وتحدث عن إمكانات الذكاء الاصطناعي في توفير دخل مرتفع عالمي وتحسين الرعاية الصحية للجميع. كما أشار ماسك إلى الحاجة لمصفاة معادن أرضية نادرة في الولايات المتحدة، ملمحاً إلى تفاعلاته الأخيرة مع الرئيس ترامب.

الانتقال من صناعة السيارات إلى الروبوتات والتقنية الذاتية

تركز Tesla بشكل متزايد على التكنولوجيا الذاتية والروبوتات بدلاً من تصنيع السيارات التقليدية. وأوضح ماسك: "حان الوقت لتقاعد برامج Model S وX بشكل محترم، حيث إن مستقبلنا يتركز حول التقنية الذاتية".

تطورات في روبوتاكسي وتقنية القيادة الذاتية

أفاد ماسك أن Tesla تدير الآن 500 روبوتاكسي في أوستن وسان فرانسيسكو، بما في ذلك "رحلات مدفوعة مختارة عشوائياً" في أوستن بدون سائق أمان، رغم أن العدد الدقيق للرحلات غير الخاضعة للإشراف لا يزال غير واضح. ولأول مرة، كشفت Tesla عن أرقام اشتراك برنامج Full Self Driving (FSD)، والتي وصلت إلى 1.1 مليون في عام 2025، مقارنة بـ 800,000 في عام 2024.

التقدم والتحديات في التقنية الذاتية

على الرغم من وعود ماسك التي استمرت لعقد من الزمن بشأن المركبات الذاتية، إلا أن Tesla لم تحقق بعد ربحية كبيرة في هذا المجال وغالباً ما فاتتها الجداول الزمنية المتوقعة. وخلال مكالمة الأرباح الأخيرة، أشار المدير المالي Vaibhav Taneja إلى أن أسطول روبوتاكسي لا يزال في مراحله الأولى، مع استمرار الاختبارات والتحقق، مما يجعل مناقشة مقاييس الإيرادات والتكاليف الحالية أمراً مبكراً.

دمج روبوت الدردشة Grok من xAI في أسطول Tesla

كما أشار Taneja إلى دمج Grok، روبوت الدردشة من xAI، في سيارات Tesla، قائلاً: "اليوم، يتم استخدام Grok بالفعل في سياراتنا".

خطط للإنتاج الضخم لروبوتات Optimus

متحدثاً في المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس، أعلن ماسك عن نية Tesla البدء في بيع روبوتات Optimus بحلول نهاية العام المقبل. من خلال تحويل مساحة في منشأة Fremont، تهدف Tesla إلى تصنيع ما يصل إلى مليون روبوت Optimus سنوياً.

تم نشر هذه المقالة لأول مرة على Fortune.com.