الحرب ف ي إيران تعرض خطوط الأنابيب ومحطات التصدير والمصافي الرئيسية التي تزود العالم بالنفط والغاز للخطر
فرانكفورت، ألمانيا (أسوشيتد برس) — لقد عرضت حرب إيران بعض أهم بنى النفط والغاز في العالم للخطر — خطوط الأنابيب والمصافي ومحطات الشحن التي تحافظ على تدفق الطاقة من الدول المحيطة بالخليج الفارسي إلى الاقتصاد العالمي.
لقد تسببت ضربات الطائرات الإيرانية المسيّرة في تعطل العمليات، في حين أن الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز البحري أمام السفن بسبب خطر هجمات إيرانية قد ترك نحو 20% من نفط وغاز العالم المسال عالقًا بلا منفذ. كما خفضت حقول النفط الإنتاج في دول مثل العراق مع امتلاء مرافق التخزين. وأوقفت قطر، المورّد الرئيسي للغاز الطبيعي المسال، صادراتها كذلك.
قال توربيورن سولتفدت، المحلل الرئيسي لمنطقة الشرق الأوسط في شركة "فيريسك مابل كروفت" للاستخبارات المخاطر: “الكثير من البنى التحتية الحيوية للطاقة أُجبرت إما على الإغلاق بسبب الضرر المباشر من الطائرات المسيّرة والصواريخ، أو لأن الإنتاج توقف فعليًا نتيجة تعطل الشحن. بدأنا بالفعل نرى بعض تداعيات ذلك على المستوى العالمي.”
لقد أدى كل ذلك إلى ارتفاع الأسعار، مما زاد تكلفة كل شيء يحتاج إلى وقود: السفر بالطائرات، وتشغيل المصانع، ونقل البضائع، والزراعة. فقد ارتفع سعر خام برنت القياسي العالمي من 72.97 دولارًا في اليوم السابق لبدء الحرب إلى قرابة 103 دولارات يوم الاثنين.
فيما يلي أهم البنى التحتية المهددة ولماذا هي مهمة.
محطة رأس لفان للغاز الطبيعي المسال، قطر
تم إغلاق المحطة من قبل شركة "قطر للطاقة" المملوكة للدولة بعد هجوم بطائرة مسيّرة، مما شكل صدمة لأسواق الغاز العالمية لأن قطر تنتج 20% من الغاز الطبيعي المسال في العالم. وتستند الشركة إلى مبدأ القوة القاهرة — أي عدم قدرتها على تزويد زبائنها المتعاقدين بالنفط بسبب ظروف خارجة عن سيطرتها.
تُعد رأس لفان، بحسب الموقع الرسمي للشركة، أكبر منشأة لتصدير الغاز الطبيعي المسال في العالم. تستقطب الغاز من أكبر حقل منفرد للغاز في العالم ثم تُبرده حتى يتحول لسائل ليتم تحميله على الناقلات المخصصة لنقله للعملاء وخاصة في آسيا. سيشعر مستوردو الغاز في أوروبا بالضغط أيضًا مع اشتداد المنافسة على الشحنات المتاحة.
ميناء ومصفاة رأس تنورة، المملكة العربية السعودية
يقع على الخليج الفارسي شمال شرق الدمام، وهو أكبر مصفاة تابعة لأرامكو السعودية وميناء قادر على استقبال الناقلات الضخمة. تم إغلاقه مؤقتًا بعد أن تسبب هجوم بطائرة مسيّرة في نشوب حريق.
خط أنابيب الشرق-الغرب، المملكة العربية السعودية
تدير أرامكو السعودية هذا الخط من مركز أقيْق لمعالجة النفط قرب الخليج الفارسي حتى ميناء ينبع على البحر الأحمر، متجنبًا عنق الزجاجة في هرمز.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
توقعات بنك أمريكا للدولار في 2026: هيمنة مدفوعة بالتدفقات مع ضغوط في النصف الثاني
جي بي مورغان: تجارة TACO لا يمكن أن تصلح أضرار الحرب الفعلية — أسعار النفط تعكس واقعًا جديدًا
تزايد التهديدات لإمدادات النفط مع نشر إيران للألغام في مضيق هرمز
