ستعيد المملكة العربية السعودية توجيه شحنات النفط خلال أيام لتجاوز مضيق هرمز

أرامكو السعودية تتحرك لاستعادة صادرات النفط وسط أزمة إقليمية

أعلن أمين ناصر، رئيس شركة أرامكو السعودية—أكبر منتج للنفط في العالم والمصدر الرئيسي لدخل المملكة العربية السعودية—أن البلاد تتوقع استئناف معظم صادراتها النفطية في غضون أيام قليلة.

ووفقًا لناصر، فإن الشركة تعيد توجيه الشحنات بنشاط عبر خط أنابيب يؤدي إلى موانئ البحر الأحمر. ويهدف هذا الإجراء الاستراتيجي إلى تجاوز مضيق هرمز، وهو ممر حيوي لتجارة النفط والغاز العالمية ويخضع حاليًا لحصار.

وقال ناصر: "بمجرد أن بدأت إغلاقات الموانئ، قمنا بزيادة الإنتاج عبر خط أنابيب الشرق-الغرب، الذي يمكنه نقل ما يصل إلى سبعة ملايين برميل يوميًا، بشكل رئيسي للتصدير. حوالي مليوني برميل ستذهب إلى المصافي في الغرب، بعضها أيضًا يصدر منتجات دوليًا. نحن نقوم بتوسيع العمليات ونتوقع الوصول إلى الطاقة الكاملة في الأيام القليلة المقبلة."

يمكن أن يؤدي هذا الإجراء إلى عودة ما لا يقل عن خمسة ملايين برميل يوميًا إلى السوق، مما يسمح للسعودية باستعادة نحو 70% من صادراتها المعتادة من النفط. قبل الأزمة، كانت أرامكو تصدر حوالي سبعة ملايين برميل يوميًا.

وأشار ناصر إلى أن استئناف الصادرات يعتمد على وصول السفن، التي هي حاليًا في طريقها. كما ذكر أن الإنتاج يُستأنف في مصفاة رأس تنورة التي تعرضت مؤخرًا لهجوم بطائرة مسيرة.

التأثير المحتمل على مستوى العالم

ورغم هذه الجهود، حذر ناصر من أن الصراع المستمر مع إيران قد تكون له آثار مدمرة على أسواق النفط العالمية. ووصف الوضع بأنه أشد تحدي يواجهه قطاع الطاقة في المنطقة، حيث أدت اضطرابات الإمداد إلى انخفاض المخزونات العالمية من النفط إلى أدنى مستوى لها منذ خمس سنوات.

وقال محذراً: "إذا استمرت الاضطرابات، فستنضب المخزونات بسرعة أكبر. هذا يمكن أن يؤدي إلى أزمة شديدة في سوق النفط العالمية ويكون له تداعيات أكثر دراماتيكية على الاقتصاد العالمي."

وسلط ناصر الضوء أيضًا على خطر حدوث "تأثير الدومينو" على الاقتصاد العالمي، حيث يدفع انخفاض إنتاج النفط الأسعار للارتفاع. ويمكن أن تتضرر قطاعات الطيران والزراعة وصناعة السيارات بشكل خاص.

وأكد على أهمية إعادة فتح مضيق هرمز، مشيراً إلى أن معظم الطاقة الاحتياطية لإنتاج النفط تقع في هذه المنطقة.

تداعيات إقليمية وعالمية

تسببت التحركات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية ضد إيران، والتي أدت إلى إغلاق مضيق هرمز، في حالة من الفوضى في أسواق الطاقة.

المصدر: حركة الملاحة البحرية

وقد خفضت أرامكو بالفعل الإنتاج في حقلي نفط رئيسيين، حيث انخفض إجمالي إنتاج الدولة بما يصل إلى 2.5 مليون برميل يومياً وفقًا للتقارير. كما خفضت دول الخليج المجاورة، مثل الإمارات العربية المتحدة والكويت، الإنتاج أو أعلنت القوة القاهرة على الشحنات بسبب النزاع.

ويقال أن العراق يسعى إلى إيجاد طرق تصدير بديلة، بما في ذلك خطوط الأنابيب، للحد من اعتماده على مضيق هرمز.

وقد أدت الأزمة إلى ارتفاع أسعار النفط، حيث اقترب خام برنت من مستوى 120 دولارًا للبرميل في وقت سابق من الأسبوع. ومع ذلك، هدأت الأسعار بعد أن أشار الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب إلى أن الصراع مع إيران سينتهي قريبًا ووعد بتخفيف بعض العقوبات النفطية.

ومع ذلك، لا تزال أسواق الطاقة العالمية متوترة بعد أن أعلنت الحرس الثوري الإيراني: "نحن من سيقرر نهاية الحرب"، وهددت بوقف جميع شحنات النفط من الشرق الأوسط إذا استمرت الهجمات.

وردًا على ذلك، حذر ترامب إيران من انتقام قاس في حال إغلاق مضيق هرمز، وهو طريق يمر عبره نحو 20% من شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية. وصرح أن أي محاولة لحظر إمدادات النفط ستقابل بـ"قوة أكبر بعشرين مرة".

تحديث مالي لأرامكو

وسط هذه التطورات، أعلنت أرامكو عن أرباح بلغت 93.4 مليار دولار في عام 2025، بانخفاض نسبته 12% عن العام السابق ويعزى ذلك إلى انخفاض أسعار النفط. كما أعلنت الشركة عن أول برنامج لإعادة شراء الأسهم في تاريخها، بقيمة تصل إلى 3 مليارات دولار.