Sun Yuchen erinnert sich in 8000 Wörtern an seine Weltraumreise: Was du willst, musst du dir selbst holen
BlockBeats Nachrichten, am 23. Januar gab Beijing Chuanyuezhe Manned Space Technology Co., Ltd. bekannt, dass das unternehmenseigene Raumfahrzeug „Chuanyuezhe Yihao (CYZ1)“ voraussichtlich im Jahr 2028 seinen ersten bemannten Flug absolvieren wird. Derzeit gibt es mehr als zehn zahlende Weltraumtouristen, und der chinesische Schauspieler Huang Jingyu wurde zum Weltraumtouristen Nummer 009. In Bezug auf diesen ersten inländischen bemannten Raumflug fragten einige Nutzer nach dem technischen Schwierigkeitsgrad und den Marktaussichten der „Weltraumreise“.
Zu dieser Frage gab TRON-Gründer Justin Sun auf Zhihu seine erste Antwort mit 8.000 Wörtern. Er erklärte, dass er am 3. August 2025 mit Blue Origin's New Shepard (Mission NS-34) einen Weltraumflug absolviert habe. Zum Plan für ein inländisches kommerzielles bemanntes Raumfahrzeug meinte er, dass dies ein Zeichen dafür sei, dass Weltraumreisen sich allmählich von einem „Erlebnis für wenige“ zu einer „für mehr Menschen erreichbaren Realität“ entwickeln.
Bezüglich der Marktaussichten betonte Justin Sun, dass Weltraumtourismus kurzfristig möglicherweise weiterhin als „Luxusgut“ oder „Gag“ angesehen werde. Sollte die Branche jedoch Flugerfahrungen in Fertigung, Betrieb, Talentförderung und Standardisierung umsetzen können, könnten in Zukunft breitere Anwendungsbereiche wie Mikrogravitations-Experimente, Material- und Arzneimittelforschung sowie Nutzlasttests erschlossen werden. Er betonte, dass Sicherheit und Compliance stets die Voraussetzung seien. Justin Sun äußerte, dass er für die chinesische kommerzielle Raumfahrt „sich sowohl Schnelligkeit als auch Stabilität“ wünsche und rief den Markt dazu auf, neben Ticketpreisen und medialer Aufmerksamkeit auch mehr Geduld und Verständnis für Technik, Tests und die Analyse von Fehlschlägen aufzubringen, um die nachhaltige Entwicklung der Raumfahrt zu fördern.
Justin Sun erklärte im Text, dass seine Sehnsucht nach dem Weltraum aus einem Zugehörigkeitsgefühl zum tiefen All in der Kindheit stamme und dass der Start von Shenzhou 5 im Jahr 2003 ihm bewusst gemacht habe, dass „ins All zu fliegen“ nicht nur Science-Fiction, sondern ein realisierbarer Weg sei. Nach der Buchung des Flugs musste er vier Jahre lang warten, bis er schließlich am 3. August 2025 starten konnte. Der Autor sieht die 28 Millionen US-Dollar nicht als Geschäft, sondern als eine „Ankunft des Schicksals“. Nach nervösem häufigem Toilettengang vor dem Start, Schwerelosigkeit während des Flugs und Herausforderungen wie Gesichtsverformung und Atemnot bei 5,5G Überlastung bei der Landung, landete er schließlich sicher. Er betonte: Weltraumreisen seien kein romantisches Abenteuer, sondern ein kaltes, realistisches technisches Wunder.
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