Kanadisches Unternehmen plant Kauf einer Stückgut- und Stahlanlage im Hafen von Altamira, Mexiko

Logistec expandiert nach Lateinamerika mit Übernahme des IPA Terminals

Logistec Corp., ein in Montréal ansässiges Unternehmen für maritime Dienstleistungen und Logistik, hat eine Vereinbarung zur vollständigen Übernahme des IPA Terminals unterzeichnet, einer Anlage, die sich am Hafen von Altamira auf Breakbulk- und Stahlverladung spezialisiert hat. Dies markiert den ersten Eintritt von Logistec in den lateinamerikanischen Markt.

Der am Dienstag bekannt gegebene Deal soll Logistec laut Unternehmensvertretern zu einem globaleren Betreiber von Mehrzweck-Seeterminals machen und die Reichweite über die etablierten Operationen in Nordamerika hinaus erweitern.

„Dies ist ein bedeutender Meilenstein für Logistec, da wir unsere internationale Expansion beschleunigen“, erklärte CEO Sean Pierce in einer Pressemitteilung.

„Mexiko stellt einen dynamischen Markt dar. Durch die Übernahme von IPA erweitern wir unser Netzwerk, knüpfen Verbindungen zu Schlüsselindustrien, bieten verbesserte Ladungslösungen und erschließen neue globale Chancen für unsere Kunden und Partner.“

Die finanziellen Details der Übernahme wurden nicht veröffentlicht. Die Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden in Mexiko.

Das IPA Terminal, zu dem IPA, ATEMSA, SMA und STEEL gehören, dient als wichtiges Logistikzentrum am Golf von Mexiko und konzentriert sich auf Breakbulk- und Stahlfracht. Das Terminal unterstützt bedeutende Industriekunden und regionale Lieferketten und verfügt über eine fortschrittliche Infrastruktur, Tiefwasserliegeplätze und eine qualifizierte Belegschaft.

Der Hafen von Altamira liegt am Golf von Campeche in Altamira, Tamaulipas, etwa 90 Kilometer von der Grenze zwischen den USA und Mexiko entfernt. Er ist ein bedeutender Industriehafen an der Küste des Landes.

Im Jahr 2025 wurden im Hafen laut der mexikanischen Bundeshafenbehörde 18,5 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Altamira bedient eine breite Palette an Gütern, darunter Container, flüssige und trockene Massengüter, petrochemische Produkte, verflüssigtes Erdgas und überdimensionale Projektladung. Zudem ist er ein bedeutendes Zentrum für den Import und Export von Fahrzeugen und bewegt jährlich über 300.000 Fahrzeuge.

Logistec betreibt derzeit 63 Häfen und 86 Terminals in ganz Nordamerika und bietet Dienstleistungen wie Massengut-, Breakbulk- und Containerumschlag sowie Logistiklösungen wie Lkw-Transporte und Lagerhaltung an.