Die Spaltung des asiatischen Ölmarktes verschärft sich: Hochschwefelhaltiges Heizöl unter Druck mit Abschlägen, Kerosinaufschläge durchbrechen die Barriere, Naphtha bleibt stabil.
Die Spaltung des asiatischen Ölmarktes verschärft sich: Hochschwefelhaltiges Heizöl unter Druck mit Abschlägen, Kerosinaufschläge durchbrechen die Barriere, Naphtha bleibt stabil.
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⑴ Der asiatische Hochschwefel-Bunkerölmarkt stabilisierte sich am Mittwoch vorübergehend, doch das Abwärtsrisiko bleibt bestehen. Der Monatsdifferenzkontrakt für 380-cst Hochschwefel-Bunkeröl zwischen März und April weitete sich auf über 2,50 US-Dollar pro Tonne aus, der Spotpreisaufschlag blieb nahe dem Einmonatstief, und der Crack-Spread lag bei etwa 5,30 US-Dollar pro Barrel im Minus, was auf anhaltenden Druck durch erwartete Angebotsüberschüsse hinweist. Ultra-Low-Sulfur-Bunkeröl schwankte hingegen in einer Bandbreite, der Spotpreisaufschlag blieb stabil, und der Crack-Spread lag weiterhin bei 5,85 US-Dollar pro Barrel im Plus.⑵ Die Struktur der kurzfristigen Aufschläge am Dieselkraftstoffmarkt verengte sich den zweiten Tag in Folge, hauptsächlich aufgrund ausreichender regionaler Versorgung im März. Dennoch stieg der Diesel-Crack-Spread entgegen dem Trend auf 22,3 US-Dollar pro Barrel, während der 10ppm-Spotpreisaufschlag weiter auf einen Abschlag von 92 Cent fiel.⑶ Kerosin wurde zum strukturellen Highlight. Der Kerosin/Diesel-Spread drehte erstmals seit einem Monat wieder ins Plus und erreichte 4-10 Cent pro Barrel. Gerüchte über westwärts gerichtete Kerosinströme trugen zusammen mit dieser Entwicklung zur Umkehr der Spread-Struktur bei. Am Singapore Window wurden je ein Diesel- und ein Kerosin-Geschäft verzeichnet.⑷ Der Naphtha-Markt blieb robust, Käufer kehrten zur Deckung des Bedarfs im April auf den Markt zurück, und das Verhandlungsniveau lag über dem des Vormonats. Bei rückläufigen Niedrigpreisangeboten stieg der Crack-Spread wieder auf etwa 92 US-Dollar pro Tonne.⑸ Die Versorgungserwartungen am Benzinmarkt schwächten sich ab, da die regionale und westliche Wartungssaison bevorsteht, und der Crack-Spread weitete sich auf fast 8 US-Dollar pro Barrel aus. Die allgemein vorherrschende bärische Stimmung am Spotmarkt könnte jedoch kurzfristige Aufwärtsbewegungen begrenzen. Am Singapore Window wurden ein Naphtha- und vier Benzin-Geschäfte abgeschlossen.
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