Goldman Sachs warnt: Geopolitische Risiken treiben die Frachtraten für Öltanker in die Höhe, dieses Jahr bereits um 50% gestiegen.

⑴ Analysten von Goldman Sachs weisen darauf hin, dass die sich ständig verschärfende Lage im Nahen Osten erhebliche Aufwärtsrisiken für den Markt der Tankerfrachten mit sich bringt und die Versicherungsprämien ebenfalls stark steigen. Sie betonen, dass selbst wenn es im Kanal zu keinen weiteren größeren Störungen kommt, präventive Vorratsbeschaffung und die Umleitung von Routen die ohnehin hohen Frachtraten weiter in die Höhe treiben könnten.⑵ Laut dieser US-Bank sind die weltweiten Rohöl-Frachtraten seit Jahresbeginn um 50% gestiegen, was auf die zunehmenden Öltransporte auf See sowie die verstärkte Nutzung legaler Tanker durch Venezuela anstelle der „Schattenflotte“ zurückzuführen ist. Die Frachtraten werden üblicherweise durch das Verhältnis zwischen der Nachfrage nach Tankerkapazitäten und der Anzahl verfügbarer Schiffe bestimmt.