Zwei russische Ural-Öltanker leiten 14 Millionen Barrel zu Häfen in Indien um

Russische Öltanker werden nach Indien umgeleitet angesichts asiatischer Lieferengpässe

Laut einem Bericht von Bloomberg haben zwei Tanker, die russisches Rohöl transportieren und ursprünglich für Ostasien bestimmt waren, ihren Kurs geändert und sind nun auf dem Weg nach Indien. Diese Umleitung erfolgt, da die asiatischen Märkte aufgrund des gestoppten Verkehrs in der Straße von Hormuz mit erheblichen Ölknappheiten konfrontiert sind.

Schiffsverfolgungsdaten von Kpler und Vortexa zeigen, dass diese Schiffe insgesamt etwa 1,4 Millionen Barrel Urals-Rohöl transportieren. Einer der Tanker, ein Suezmax mit 730.000 Barrel, hat bereits an einem Hafen an der Ostküste Indiens angelegt. Der andere, ein Aframax, beladen mit 700.000 Barrel, wird heute voraussichtlich Vadinar an der Westküste erreichen.

Bloomberg berichtete zu Wochenbeginn ebenfalls, dass Indien darüber nachdenkt, die Käufe von russischem Öl aus schwimmenden Tankern in ganz Asien wieder aufzunehmen. Diese Überlegung entsteht, da der Konflikt in Iran und Vergeltungsmaßnahmen in der Region zu gravierenden Unterbrechungen der Öllieferungen aus dem Nahen Osten geführt haben.

Indien, der weltweit drittgrößte Ölimporteur, hat kürzlich Sitzungen zwischen Regierungsvertretern und staatlichen Raffinerien abgehalten, um Notfallpläne zur Sicherung der Energieversorgung angesichts der eskalierenden Spannungen im Nahen Osten zu besprechen. Quellen, die mit diesen Beratungen vertraut sind, gaben an, dass eine Rückkehr zum Kauf von russischem Rohöl zu den erwogenen Strategien zählt.

Indische Raffinerien hatten ihre Importe von russischem Öl deutlich zurückgefahren, nachdem die Vereinigten Staaten im November Sanktionen gegen Russlands führende Exporteure Rosneft und Lukoil verhängt hatten. Dadurch sanken die Lieferungen russischen Rohöls nach Indien im Dezember 2025 auf 1,2 Millionen Barrel pro Tag – der niedrigste Stand seit 2022 – und gingen im Januar weiter auf etwas über 1,1 Millionen Barrel pro Tag zurück. Die Zahlen im Februar blieben stabil, wie Vortexa berichtet, das auch darauf hinweist, dass indische Raffinerien mittlerweile auf Ölqualitäten aus dem Nahen Osten umgestiegen sind – die nun von der Krise in der Straße von Hormuz betroffen sind.