Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus ist nahezu zum Erliegen gekommen, nur ein sanktionierter Öltanker wagt die Durchfahrt.

BlockBeats Nachrichten, am 6. März: Aufgrund der eskalierenden Lage im Nahen Osten ist die Schifffahrt durch die Straße von Hormus nahezu vollständig zum Erliegen gekommen. Schiffstracking-Daten zeigen, dass in den letzten 24 Stunden kein einziger Öltanker die Meerenge passiert hat, lediglich zwei Frachtschiffe konnten durchfahren.

Berichten zufolge durchquerte der unter US-Sanktionen stehende Flüssiggastanker Danuta I, der iranisches Flüssiggas transportierte, am frühen Freitagmorgen Ortszeit die Meerenge und war damit eines der wenigen Schiffe, die diese Route in letzter Zeit nutzten. Daten zeigen, dass das Schiff nach dem Beladen im Persian Gulf ablegte und während der Fahrt Unregelmäßigkeiten im AIS-Signal aufwies oder den Transponder abschaltete, vermutlich um seine Route zu verschleiern und eine Nachverfolgung zu vermeiden.

Über den in Panama ansässigen Schiffseigner Ithaki Maritime and Trading sind nur wenige Informationen bekannt; das Unternehmen wird mit der sogenannten „Schattenflotte“ in Verbindung gebracht. Analysten gehen davon aus, dass nach dem erfolgreichen Transit der Danuta I künftig weitere sanktionierte oder zur Schattenflotte gehörende Tanker das Risiko eingehen könnten, die Meerenge zu durchqueren.

Das in Bahrain ansässige Joint Maritime Information Center (JMIC) erklärte, dass aufgrund der eskalierenden regionalen Konflikte Dutzende von mit Öl und Erdgas beladenen Tankern derzeit gezwungen sind, im Persian Gulf zu verweilen, was die Energieversorgung nach Asien und Europa erheblich beeinträchtigt. Gleichzeitig kommt es in den Gewässern nahe der Meerenge weiterhin häufig zu Angriffen auf Schiffe, und die sinkende Bereitschaft, Kriegsrisikoversicherungen abzuschließen, führt dazu, dass kommerzielle Reeder das Risiko einer Durchfahrt weitgehend meiden.