Volkswagen erweitert sein Batteriegeschäft auf den Bereich Energiespeicherung und Energiehandel.

Golden Ten Data berichtet am 9. März, dass Volkswagen, Europas größter Automobilhersteller, seine Ambitionen im Batteriebereich von Elektrofahrzeugen auf großflächige Energiespeicherung und Energiehandel ausweitet, da die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hinter den bisherigen Erwartungen zurückbleibt. Volkswagen hat am Montag in Salzgitter, Deutschland, seine erste große Energiespeicheranlage in Betrieb genommen. Dieses Projekt gehört zur Volkswagen-Energie-Tochter Elli und kann bis zu 20.000 Haushalte etwa zwei Stunden lang mit Strom versorgen. Die Anlage ist direkt an das Stromnetz angeschlossen und wird auch für den Energiehandel an der European Power Exchange EPEX SPOT genutzt. Die verwendeten Batterien stammen aus der internen PowerCo-Abteilung von Volkswagen. Da die Preise der Batteriehersteller sinken und das Wachstum bei Elektrofahrzeugen nachlässt, sucht Volkswagen nach neuen Einnahmequellen im Batteriebereich. Das Unternehmen hatte zuvor das Ziel gesetzt, bis 2030 über eine jährliche Kapazität zur Versorgung von etwa 3 Millionen Elektrofahrzeugen mit Batterien zu verfügen. Mit dem rasanten Anstieg stromintensiver Rechenzentren und dem Anschluss weiterer erneuerbarer Energieanlagen an das Stromnetz steigt die Nachfrage nach Energiespeicherung rapide an.