Der Konflikt im Nahen Osten verschärft sich weiter, Fluggesellschaften überprüfen ihre Expansionspläne.

Golden Ten Data, 10. März｜Laut Bloomberg verschärft sich der Konflikt im Nahen Osten weiter, was zu einem Anstieg der Ölpreise und der Kosten für Flugbenzin führt und globale Fluggesellschaften dazu zwingt, ihre Expansionspläne neu zu bewerten. Informierten Kreisen zufolge haben einige Fluggesellschaften im Nahen Osten und in Asien bereits vorübergehend Verhandlungen über den Kauf und das Leasing von Großraumflugzeugen ausgesetzt, darunter Lion Air aus Indonesien, Garuda Indonesia sowie AirAsia, die alle ihre zukünftigen Flugzeuglieferpläne neu bewerten. Unter den aktuellen Umständen könnten Fluggesellschaften sich auf höhere Gewalt berufen, um die Erfüllung von Flugzeuglieferverträgen auszusetzen und so Vertragsstrafen für verspätete Flugzeugübernahmen zu vermeiden. Eine Analyse von Jefferies zeigt, dass derzeit etwa 14 % der Boeing-Bestellungen von Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten stammen, wobei fast die Hälfte der Bestellungen für das Großraumflugzeug 777X aus dieser Region kommt und etwa ein Drittel der Bestellungen für die 787 Dreamliner ebenfalls von Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten stammt. Dies verdeutlicht, dass der Konflikt Boeing besonders stark betrifft.