Asien führt eine Vier-Tage-Arbeitswoche und Remote-Arbeit als dringende Lösungen ein, um den durch den Konflikt mit dem Iran verursachten Treibstoffmangel zu bewältigen

Asien reagiert auf die sich verschärfende Kraftstoffkrise

Schulschließungen, Anordnungen für Fernarbeit und staatlich auferlegte Preiskontrollen gehören zu den dringenden Maßnahmen, die asiatische Länder ergreifen, um einen gravierenden Kraftstoffmangel zu bewältigen. Die Krise, ausgelöst durch steigende Ölpreise und die Blockade der Straße von Hormus, trifft die Region hart – insbesondere, da Länder wie Japan und Südkorea für den Großteil ihrer Ölimporte auf den Nahen Osten angewiesen sind.

Angesichts angespannten Energieversorgung führen Behörden in ganz Asien immer drastischere Maßnahmen zur Kraftstoffeinsparung ein.

Staatliche Maßnahmen in Asien

• Thailand: Beamte wurden angewiesen, während des Notfalls die Treppen statt Aufzüge zu benutzen und aus dem Homeoffice zu arbeiten. Die Klimaanlage in Regierungsgebäuden wurde auf 27°C eingestellt, und die Beschäftigten sollen statt Anzügen kurzärmelige Hemden tragen. Das Land verfügt Berichten zufolge noch über etwa 95 Tage Energiereserve.
• Vietnam: Unternehmen wurden aufgefordert, ihren Mitarbeitern Homeoffice zu ermöglichen, um Pendelwege und Transportbedarf zu reduzieren.
• Philippinen: Die Regierung befürwortet eine Vier-Tage-Arbeitswoche und hat offizielle Reisen auf essenzielle Aktivitäten begrenzt.
• Bangladesch: Der Feiertag Eid-al-Fitr wurde vorgezogen und Universitäten frühzeitig geschlossen, um Energie zu sparen.
• Pakistan: Regierungsbüros haben zur Vier-Tage-Arbeitswoche gewechselt und Schulen wurden geschlossen.
• Indien: Das Land hat den kommerziellen Verkauf von Flüssiggas eingestellt, damit Haushalte Vorrang erhalten – dies sorgt für Bedenken bei Hotels und Restaurants hinsichtlich möglicher Schließungen.

Direkte Marktinterventionen

• Südkorea: Präsident Lee Jae Myung kündigte an, die Preise für Erdölprodukte zu deckeln, und warnte davor, dass die Krise die nationale Wirtschaft stark belastet. Laut Präsidenten-Berater Kim Yong-beom werden täglich etwa 1,7 Millionen Barrel Öl, die für Korea bestimmt sind, aufgrund des Konflikts zurückgehalten.
• Japan: Industrieminister Ryosei Akazawa deutete an, dass das Anzapfen der strategischen Ölreserven des Landes in Erwägung gezogen wird, um stabile Energieversorgung sicherzustellen.
• Indonesien: Die Finanzministerin gab bekannt, dass 381,3 Billionen Rupiah (rund 22,6 Milliarden US-Dollar) für Energiesubventionen bereitgestellt werden, um staatlichen Unternehmen wie Pertamina zu helfen, Kraftstoff und Strom erschwinglich zu halten.
• Thailand: Die Regierung plant, die derzeitigen Preise für Kochgas bis Mai beizubehalten und fordert die Bevölkerung auf, auf Alternativen wie Biodiesel und Benzin umzusteigen.
• Vietnam: Die Behörden erwägen die Abschaffung von Importzöllen auf Kraftstoffe, um die Krise abzumildern.

Volatilität der Ölpreise und globale Reaktionen

Die Ölmärkte haben starke Schwankungen erlebt, wobei die Preise für WTI-Rohöl kurzzeitig über 115 US-Dollar pro Barrel lagen, bevor sie sich am Mittwochabend über 90 US-Dollar einpendelten. Die Unsicherheit wurde durch unterschiedliche Signale von globalen Führungskräften verstärkt.

Am 11. März haben alle 32 Mitgliedsstaaten der Internationalen Energieagentur zugestimmt, 400 Millionen Barrel aus ihren Notreserven freizugeben, um den Markt zu stabilisieren.

Trotz dieser Bemühungen bleiben Öllieferungen aus dem Nahen Osten aufgrund der Schließung der Straße von Hormus stark eingeschränkt. Branchenanalysten warnen, dass die aktuelle Krise die Schwere des Russland-Ukraine-Konflikts von 2022 übertreffen könnte und die Ölpreise in naher Zukunft auf bis zu 200 US-Dollar pro Barrel steigen könnten.

Dieser Artikel basiert auf einem Bericht, der ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht wurde.