Die Goldindustrie Malis in der Krise: Regierungseingriffe, Treibstoffknappheit und Abzug internationaler Bergbauunternehmen

Die Goldindustrie Malis erlebt beispiellose Störungen

Der Goldsektor Malis hat einen dramatischen Einbruch erlebt, wobei die industrielle Goldproduktion im Jahr 2025 um 22,9% zurückgegangen ist. Dieser starke Rückgang, der zu einer Gesamtproduktion von lediglich 48,2 Tonnen führte – weit unter den Prognosen –, stellt einen bedeutenden Umbruch für die Bergbauindustrie des Landes dar. Hauptursache war ein mehrjähriger, andauernder Streit, der zur Schließung des Loulo-Gounkoto-Komplexes von Barrick, Malis größter industrieller Mine, führte. Obwohl die Produktion ab Juli unter staatlicher Leitung wieder aufgenommen wurde, sorgten anhaltende logistische Probleme dafür, dass die Jahresproduktion nur 5,5 Tonnen betrug – ein drastischer Absturz im Vergleich zu den 22,5 Tonnen des Vorjahres.

Diese Krise ist in einer Reihe entschlossener Regierungsmaßnahmen verwurzelt. Die Einführung eines neuen Bergbaugesetzes im Jahr 2023 erhöhte Steuern und erweiterte die staatliche Besitzstruktur, was Investoren verunsicherte und den Konflikt mit Barrick auslöste. Zudem verschärften die Behörden die regulatorische Durchsetzung und entzogen über 90 Explorationslizenzen wegen Nichteinhaltung – darunter Unternehmen wie Harmony Gold und IAMGOLD. Diese umfassenden Maßnahmen spiegeln eine Null-Toleranz-Strategie gegenüber Inaktivität und Regelverstößen wider. Um die Kontrolle weiter zu konsolidieren, schuf die Regierung ein neues Ministeramt, das direkt dem Präsidenten unterstellt ist und die Bergbaupolitik überwacht. Zum Leiter wurde der ehemalige Barrick-Manager Hilaire Bébien Diarra ernannt – eine Maßnahme, die die Autorität auf höchster Ebene zentralisiert.

Das Ergebnis ist eine fragile und unsichere Versorgungslage. Während neue Marktakteure und Kleinstunternehmer den Rückgang teilweise abfedern konnten, hat das Eingreifen der Regierung das Vertrauen der Investoren geschwächt. Da wichtige Genehmigungen und Verträge nun auf präsidialer Ebene entschieden werden, stehen ausländische Unternehmen vor einer schwierigeren und unvorhersehbaren Landschaft. Der Produktionsrückgang von 23% ist mehr als nur eine Statistik – er verdeutlicht die Spannung zwischen dem staatlichen Bestreben, mehr Wertschöpfung zu erlangen, und den realen Auswirkungen auf die Produktion.

Sicherheitsbedrohungen: Blockaden und Angriffe untergraben den Bergbau

Sicherheitsrisiken sind zu einer direkten und eskalierenden Bedrohung für die Goldindustrie Malis geworden, unabhängig von den politischen Turbulenzen, die die Produktion bereits beeinflussen. Bewaffnete Gruppen verüben gezielte Angriffe auf die Infrastruktur, die die Minen am Laufen hält, und setzen Unternehmen sowie die nationale Produktion neuen Risiken aus.

Das gravierendste Problem ist eine koordinierte Treibstoffblockade. Seit September haben militante Unterstützer von Jama'at Nusrat al-Islam wal-Muslimin (JNIM), einer al-Qaida-nahen Gruppierung, ein Einfuhrverbot für Treibstoff verhängt, um Druck auf die Militärregierung auszuüben. Dies hat eine massive Krise für abgelegene Minenstandorte verursacht. Siebzig Treibstofftransporter für die Sadiola-Mine von Allied Gold wurden gestoppt; Militärkonvois haben große Schwierigkeiten, von Milizen kontrollierte Gebiete zu durchqueren. Nur drei Tanklastwagen konnten zuletzt die Mine unter bewaffneter Begleitung erreichen, was die ernsten logistischen Herausforderungen und Risiken verdeutlicht.

Diese Blockade ist Teil einer umfassenden Kampagne gezielter Gewalt. Letztes Wochenende attackierten mutmaßliche Dschihadisten die Morila-Goldmine, beschädigten Geräte und entführten kurzzeitig sieben Arbeiter. Der Vorfall ereignete sich nach der Wiedereröffnung der Mine unter neuer Leitung. Analysten warnen, dass solche Angriffe häufiger werden, da die Milizen darauf abzielen, die Wirtschaft zu stören und staatliche Autorität zu untergraben. Jüngste Attacken auf Transportkonvois und die Zerstörung von Dutzenden Tanklastern verdeutlichen diese systematische Zielsetzung.

Die Goldbranche Malis arbeitet somit unter ständiger Bedrohung. Isolierte Minen wie Sadiola, mehr als 650 Kilometer von der Hauptstadt entfernt, sind besonders anfällig für Unterbrechungen der Lieferketten. Die gezielte Attacke auf Treibstoff- und Gerätekonvois zeigt ein detailliertes Verständnis der Schwachstellen der Branche. Militärische Begleitung bietet nur begrenzten Schutz. Die anhaltende Sicherheitskrise verursacht unvorhersehbare Kosten und wirft erhebliche Zweifel an der langfristigen Tragfähigkeit der Minen in Regionen auf, in denen Versorgungswege leicht gestört werden können.

Regierungsstrategie: Kontrolle behaupten und die Zukunft gestalten

Die malische Regierung verstärkt ihre Bemühungen, den Bergbausektor zu kontrollieren und ihren Einfluss von der Förderung bis zu den kritischen Lieferketten auszubauen. Ihr neuestes Vorhaben umfasst den Erwerb einer 51%-Beteiligung an einem neuen Joint Venture im Explosivstoffbereich mit China’s Auxin Chemical Technology. Diese Partnerschaft zur Produktion von Sprengstoffen für Gold, Lithium und Steinbrüche entspricht dem Ziel des Bergbaugesetzes von 2023, die staatliche Kontrolle und Wertschöpfung zu erhöhen. Durch den Mehrheitsanteil sichert sich Mali die Kontrolle über eine entscheidende Ressource – und stärkt damit den Zugriff auf das operative Kernsegment.

Parallel zu diesen Kontrollmaßnahmen wurde ein wesentlicher Konflikt mit Barrick beigelegt. Der zweijährige Streit endete mit einer Einigung über 430 Millionen Dollar, bei der Barrick dem neuen Bergbaugesetz zustimmte und seine Betriebserlaubnis zurückerhielt, während Mali die Anklagen fallen ließ und festgesetzte Mitarbeiter freigab. Diese Vereinbarung schafft vorübergehend Stabilität und könnte es ermöglichen, dass die Loulo-Gounkoto-Mine im kommenden Jahr bis zu 670.000 Unzen produziert. Sie setzt aber zugleich einen Präzedenzfall: Die Einhaltung staatlicher Vorgaben, einschließlich bedeutender finanzieller Zugeständnisse, ist nun Voraussetzung für den Betrieb in Mali.

Mali steht vor einer schwierigen Gratwanderung. Das Streben nach Einnahmen und Kontrolle kollidiert mit den Herausforderungen eines bedrängten Sektors. Sicherheitsgefahren wie die Treibstoffblockade und Angriffe auf Konvois bestehen fort – auch wenn Betriebsgenehmigungen erteilt wurden. Die staatliche Fähigkeit, Lieferketten zu sichern, stößt an ihre Grenzen, und die Milizen passen ihre Strategie dem neuen regulatorischen Umfeld an.

Der Weg in die Zukunft ist unsicher. Während das Explosivstoff-Joint Venture mit China die lokale Versorgung sichern könnte, vertieft es zugleich Malis Bindung an Peking und könnte westliche Investoren verunsichern. Die Einigung mit Barrick bietet ein Modell für Konfliktlösung, zeigt aber, dass ausländische Unternehmen künftig mit kostspieligen und langwierigen Verhandlungen rechnen müssen. Damit Malis Goldproduktion sich vom starken Rückgang erholen kann, muss die Regierung nicht nur ihre regulatorische Vision durchsetzen, sondern auch echte Sicherheit und ein stabiles Investitionsumfeld bieten. Fehlen diese Grundvoraussetzungen, könnten selbst die strengsten Lieferketten Schwierigkeiten haben, den gewünschten Output zu erreichen.