¡72 horas de vida o muerte! Los factores decisivos que influirán en la dirección del mercado en los próximos días

El Estrecho de Ormuz está experimentando el bloqueo de facto más grave de la historia.

Tras la operación militar conjunta "Furia Épica" del 28 de febrero de 2026, la Guardia Revolucionaria de Irán transmitió por el canal VHF 16 a todos los barcos que "ninguna embarcación puede pasar por el Estrecho de Ormuz", lo que provocó una caída de aproximadamente el 70% en el tráfico del estrecho en 48 horas.

Hasta el 1 de marzo, más de 150 petroleros y buques de GNL estaban fondeados en aguas abiertas del Golfo Pérsico, y aproximadamente 170 portacontenedores (con un total de 450,000 TEU, lo que representa el 1.4% de la capacidad global) quedaron atrapados dentro del golfo.

Sin embargo, Teherán no ha emitido una orden formal de bloqueo: el ministro de Relaciones Exteriores, Araghchi, declaró en Al Jazeera que "actualmente no hay intención de cerrar el estrecho".

Esta aparente señal contradictoria en realidad constituye una sofisticada estrategia de zona gris: no se necesita minar la vía marítima, solo con una disuasión de bajo costo es suficiente para paralizar de hecho el paso energético más importante del mundo.