Las reservas de vacaciones en el Mediterráneo caen drásticamente por preocupaciones de conflicto

La industria de viajes enfrenta retrocesos en medio de crecientes tensiones en Irán

Playa Coral Bay en Chipre. Las recientes evacuaciones en el Aeropuerto de Paphos han generado preocupación entre los viajeros, y expertos sugieren que estos eventos pueden haber desalentado el turismo en la zona.

Caída en la demanda de vacaciones en el Mediterráneo

Los operadores turísticos están experimentando una notable disminución en el interés por vacaciones en el Mediterráneo a medida que la situación en Irán se intensifica. El conflicto creciente en Irán ha generado incertidumbre entre posibles viajeros.

On the Beach, un importante minorista de viajes, vio caer el precio de sus acciones en un 12% el jueves después de informar una marcada reducción en reservas hacia destinos como Turquía, Grecia, Chipre y Egipto.

A pesar de tener una implicación directa mínima en Medio Oriente, la empresa ha retirado sus proyecciones de ganancias debido a estos cambios en el mercado.

Preocupaciones de seguridad y suspensión de vuelos

A principios de esta semana, la OTAN interceptó un misil iraní que ingresó al espacio aéreo turco—el segundo incidente de este tipo desde que comenzó el conflicto el 28 de febrero.

La semana pasada, el Aeropuerto de Paphos en Chipre fue evacuado debido a una amenaza de dron, lo cual, según analistas, ha desalentado aún más los viajes a la región.

Muchas aerolíneas han suspendido indefinidamente los vuelos hacia Medio Oriente, citando el aumento de precios del combustible. Air New Zealand, por ejemplo, ya ha cancelado más de 1,000 vuelos mientras el precio del petróleo se aproxima a $100 por barril.

Expertos advierten que si la demanda sigue cayendo y los costos de combustible se mantienen altos, más compañías podrían reducir sus horarios de vuelos.

Impacto generalizado en el sector de viajes

• La empresa matriz de British Airways, IAG, vio sus acciones caer un 1.7% el jueves.
• Las acciones de easyJet bajaron un 2.7%.
• El operador de cruceros Saga, que atiende a viajeros mayores de 50 años en el Mediterráneo, experimentó una disminución del 8.4% en el precio de sus acciones.

El World Travel & Tourism Council (WTTC) estima que el conflicto en curso está costando a la industria $600 millones (£450 millones) diarios en gasto perdido por visitantes internacionales.

El Medio Oriente representa el 5% de todos los viajes internacionales globales y el 14% del tráfico de tránsito mundial. Según el WTTC, grandes hubs como Dubái, Abu Dhabi, Doha y Bahréin manejan colectivamente un promedio de 526,000 pasajeros cada día.

Seguro de viaje y confianza del consumidor

La mayoría de las pólizas de seguro de viaje no cubren interrupciones causadas por conflictos bélicos, dejando a los viajeros en riesgo de pérdidas financieras si los vuelos se cancelan por amenazas de dron o incidentes similares.

On the Beach reportó una “disminución significativa en la demanda tras el inicio del conflicto en la región, particularmente hacia destinos como Turquía, Grecia, Chipre y Egipto”.

La compañía afirmó: “La duración del conflicto y el ritmo de recuperación de la demanda hacia estos destinos sigue siendo incierto. Ambos factores influirán en la rentabilidad global”.

Resiliencia empresarial y perspectiva del mercado

Describiéndose como “ligera en activos”—lo que significa que no posee aviones ni hoteles—On the Beach enfatizó que sigue operando de manera rentable a pesar de los desafíos.

Las reservas año tras año han aumentado un 10%, y la empresa todavía anticipa obtener £85 millones en utilidades antes de impuestos a mediano plazo.

Sin embargo, los analistas señalaron que las reservas hacia Dubái, que también han mostrado un descenso marcado, generalmente implican transacciones de mayor valor.

Perspectiva de analistas

Deutsche Bank comentó: “Aunque el enfoque ligero en activos de OTB generalmente permite flexibilidad en la oferta de destinos, la situación actual inevitablemente afectará las reservas grupales, especialmente para vacaciones con plazos más cortos y menor disponibilidad de destinos, aunque esto puede ser solo temporal”.

Shore Capital Markets agregó: “Somos cautelosos respecto a la viabilidad de los objetivos de gestión previamente establecidos, considerando las rebajas financieras del año pasado y las interrupciones de viaje en curso que podrían debilitar el sentimiento del consumidor”.