Lucid Motors presenta su concepto de taxi autónomo ‘Lunar’

Lucid Motors presenta el concepto de robotaxi “Lunar”

Lucid Motors presentó su último concepto de robotaxi, denominado “Lucid Lunar”, durante una presentación para inversores en Nueva York. Este innovador vehículo está diseñado para dos pasajeros y no cuenta con controles tradicionales como volante o pedales. Según la compañía, el Lunar utilizará la misma plataforma que se está desarrollando para la próxima gama de vehículos eléctricos de tamaño mediano de Lucid.

Estado de desarrollo y asociaciones

Marc Winterhoff, CEO interino de Lucid, mencionó que el trabajo sobre el concepto Lunar está en marcha y que su lanzamiento está previsto para después de los vehículos de tamaño mediano. Sin embargo, Lucid aclaró posteriormente que el desarrollo dedicado al robotaxi aún no ha comenzado oficialmente. La empresa también anunció que está cerca de finalizar una colaboración con Uber para crear un robotaxi basado en uno de sus próximos modelos de tamaño mediano. Además, Lucid está asociándose con Nuro, especialista en conducción autónoma, para desarrollar una versión autónoma del Gravity SUV, que se espera opere en la red de Uber en San Francisco para finales de año. Ni Lucid ni Nuro confirmaron si la tecnología de Nuro se utilizará en este nuevo vehículo.

Enfoque en flujos de ingresos autónomos

Estos anuncios, realizados hacia el final del día de los inversores de Lucid, destacan el creciente enfoque de la compañía en construir un negocio en torno a la tecnología autónoma para complementar sus ventas de vehículos eléctricos. Durante el evento, Lucid presentó un gráfico proyectando que los ingresos de las asociaciones de robotaxi podrían superar con creces las ganancias por licenciar su tecnología EV, aunque no se revelaron cifras específicas.

Planes de suscripción para asistencia al conductor

Lucid también reveló planes para monetizar sus funciones de asistencia al conductor mediante suscripciones mensuales para DreamDrive Pro, comenzando en la primera mitad de 2027. El modelo de precios incluye un paquete básico de asistencia al conductor por $69 al mes, aumentando hasta $199 al mes para una opción totalmente autónoma que no requeriría intervención del conductor. Es importante señalar que esta capacidad avanzada de conducción autónoma aún está en desarrollo, como ocurre en toda la industria automotriz.

Monetización de software y tendencias industriales

La compañía enfatizó que las suscripciones a autonomía representan su mayor oportunidad para ingresos basados en software. Este enfoque refleja la estrategia de Tesla con su paquete Full Self-Driving (Supervised) y es similar a los anuncios recientes de Rivian respecto a iniciativas de autonomía e inteligencia artificial.

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Avances en IA para el interior del vehículo

Lucid también está desarrollando su propio asistente impulsado por IA para el interior de sus vehículos. El objetivo es que el asistente pueda manejar comandos simples, como ajustar el clima, y solicitudes más complejas, como sugerir actividades únicas con temática marítima. La eficacia de este asistente aún es incierta, ya que una demostración en vivo durante el evento no tuvo éxito y fue reemplazada por un video pregrabado.

Iniciativas de manufactura y eficiencia

El resto del evento para inversores de Lucid se centró en esfuerzos para reducir los costos de producción y mejorar la eficiencia de sus trenes motrices eléctricos. Estas iniciativas son críticas para hacer accesibles los nuevos vehículos de tamaño mediano, cuyos precios iniciales se esperan en torno a los $50,000 cuando los primeros modelos salgan al mercado a finales de este año. Lucid reveló que los vehículos iniciales de esta serie se llamarán Lucid Cosmos y Lucid Earth, mientras que el nombre del tercer modelo aún no se ha anunciado.