El arancel de Trump a Irán deja tanto a aliados como a adversarios ante el mismo desafío

Trump impone un arancel del 25% a los países que comercian con Irán

El 12 de enero de 2026, el presidente de EE.UU., Donald Trump, declaró que cualquier nación que hiciera negocios con Irán enfrentaría un arancel del 25% en todo el comercio con Estados Unidos, con efecto inmediato.

Esta política está diseñada para ejercer presión sobre el gobierno iraní, que ha enfrentado protestas generalizadas alimentadas por dificultades económicas. Trump alentó a los manifestantes iraníes a persistir en sus esfuerzos, asegurándoles que el apoyo estaba en camino.

¿Qué países comercian con Irán y cómo podrían responder?

China es el mayor socio comercial de Irán, comprando el 89% de las exportaciones de petróleo iraní y habiendo importado bienes por un valor de 14.500 millones de dólares hasta octubre de 2025.

El anuncio de Trump probablemente tomó por sorpresa al presidente chino, Xi Jinping, especialmente después de que ambos líderes parecieran llegar a un acuerdo comercial en octubre de 2025 que redujo los aranceles sobre bienes chinos del 57% al 47%. A cambio, China suspendió las restricciones a la exportación de elementos de tierras raras (REE) por un año y acordó aumentar las compras de productos agrícolas estadounidenses. Trump también esperaba que Xi ayudara a frenar el flujo de precursores de fentanilo hacia México.

En represalia, China podría detener las importaciones de productos agrícolas estadounidenses y restringir las exportaciones de REE. Tales acciones impactarían negativamente a los agricultores de EE.UU.—un bloque de votantes importante para Trump—y podrían interrumpir la fabricación automotriz estadounidense si los imanes de tierras raras de China se vuelven inaccesibles. Por ejemplo, en mayo de 2025, Ford detuvo temporalmente la producción en su planta de Chicago debido a la escasez de estos imanes vinculados a los controles de exportación chinos.

Boeing, que actualmente negocia la venta de 500 aviones a aerolíneas chinas, también podría verse afectada si China retrasa decisiones o traslada sus compras a Airbus.

Otros socios comerciales importantes de Irán

• Irak: Importa bienes por 10.500 millones de dólares desde Irán, incluidos alimentos, materiales de construcción, petroquímicos, electrodomésticos y gas natural. La presión estadounidense llevó a Irak a suspender las importaciones de gas iraní, lo que resultó en importantes cortes de energía y probablemente reducirá el comercio futuro. La formación del gobierno actual en Irak involucra facciones afines a Irán, y la medida de Trump podría verse como una injerencia, fortaleciendo potencialmente a los sectores más duros.
• Emiratos Árabes Unidos (EAU): Recientemente importó bienes iraníes por 7.500 millones de dólares. Como firmante de los Acuerdos de Abraham y socio clave de seguridad de EE.UU., los EAU también son un cliente importante de Boeing, con Emirates Airlines y FlyDubai realizando grandes pedidos a finales de 2025. Si bien los lazos de seguridad con EE.UU. probablemente se mantendrán, el aumento de visitas de ventas de Airbus podría presionar las acciones de Boeing y llevar a un mayor lobby en Washington.
• Turquía: Con 7.300 millones de dólares en comercio, Turquía es un aliado de la OTAN y anunció recientemente grandes pedidos a Boeing. Sin embargo, la frágil economía turca limita su capacidad de represalia. Turkish Airlines podría retrasar la compra de un Boeing 787 a la espera del resultado de la investigación del accidente del vuelo 171 de Air India, un proceso que podría llevar años.
• Afganistán: Comercia por 2.500 millones de dólares con Irán. El gobierno talibán ha mostrado interés en renovar lazos con EE.UU., pero podría interpretar el nuevo arancel como un mensaje claro desde Washington.
• Pakistán: El comercio anual con Irán suma 2.400 millones de dólares. Pakistán podría enviar a su jefe del ejército a Washington para buscar alivio, destacando su asociación con un emprendimiento cripto vinculado a la familia Trump. Algunos analistas sugieren que Pakistán podría beneficiarse si Afganistán recurre a él como ruta alternativa de comercio, permitiendo a Islamabad exigir concesiones de seguridad a Kabul.
• Omán: Con 1.800 millones de dólares en comercio, Omán actúa como un intermediario diplomático clave para EE.UU. en la región. Si bien no puede tomar represalias, el liderazgo omaní se verá distraído por los aranceles, que también podrían servir de señal para otros sobre cómo Washington trata a sus aliados.
• India: Comercia por 1.700 millones de dólares con Irán y es el undécimo mayor socio comercial de EE.UU., con un comercio bilateral que alcanzó los 131.800 millones de dólares en 2024–25. Los aranceles de India sobre productos estadounidenses ya eran altos, y Delhi podría seguir colaborando con Pekín hasta que la política estadounidense sea más favorable. India también está negociando extender una exención de sanciones para el puerto de Chabahar en Irán, vital para el acceso indio a Afganistán y Asia Central.
• Rusia: Oficialmente reporta 1.200 millones de dólares en comercio con Irán, aunque la cifra real probablemente sea mayor. Es poco probable que el presidente ruso, Vladimir Putin, se preocupe por los nuevos aranceles.
• Turkmenistán: Comercia por 1.200 millones de dólares con Irán y planea expandir el comercio anual a 3.000 millones. El país depende en gran medida de las exportaciones de gas natural a China, y las sanciones estadounidenses podrían profundizar aún más esta dependencia.

La creciente relación de Asia Central con Irán

Otras naciones de Asia Central—Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán y Tayikistán—están construyendo relaciones económicas más estrechas con Irán, especialmente a través de nuevas rutas comerciales y acuerdos.

Recientemente, Trump recibió al presidente uzbeko Shavkat Mirziyoyev e invitó tanto a él como al presidente kazajo Kassym-Jomart Tokayev a la cumbre del G20 de 2026 en Miami. Sin embargo, estos líderes se mantienen cautelosos, atentos a posibles cambios repentinos en la política de EE.UU.

Posibles medidas de represalia

A medida que los países afectados por los aranceles evalúan sus opciones, China podría responder bloqueando las importaciones de vegetales estadounidenses (por un valor de 20.500 millones de dólares en 2023) y restringiendo las exportaciones de tierras raras, impactando tanto al sector militar como al comercial. Otras naciones podrían retrasar las entregas de aviones Boeing hasta que concluya la investigación india sobre el accidente del vuelo 171 de Air India.

Por James Durso para Oilprice.com

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