FedEx prévoit une expansion significative de son principal centre de tri à la plateforme aérienne de Memphis
FedEx annonce une expansion majeure de son hub mondial à Memphis
FedEx Corp. a dévoilé des plans pour une amélioration significative de son centre mondial de colis dans le Tennessee. La société a soumis une proposition initiale aux autorités locales pour une installation de cinq étages et de 1,6 million de pieds carrés à l’aéroport international de Memphis, visant à répondre à la croissance des besoins d’expédition liés au commerce électronique.
Cette nouvelle initiative, appelée en interne « Hercules », sera construite juste au sud du centre de tri automatisé récemment mis en service par FedEx, qui a commencé ses opérations en octobre 2024. Selon les documents déposés par l’ingénieur du projet GFT à la mi-janvier, les deux bâtiments seront reliés par une passerelle surélevée.
Le projet impliquera le remplacement d’une structure existante à proximité, l’installation de services publics mis à jour, ainsi que la création d’une nouvelle zone de stationnement pour les employés. La future installation est conçue pour accueillir un système de tri automatisé avancé, actuellement en cours de développement dans le cadre d’un accord distinct avec FedEx.
GFT a indiqué qu’une conception architecturale complète du bâtiment sera présentée en juin.
Les représentants de FedEx n’ont pas fourni de détails supplémentaires concernant l’extension du hub de Memphis. L’emplacement de Memphis est l’aéroport le plus actif des États-Unis en volume de fret, principalement grâce aux opérations de FedEx, qui permettent à l’entreprise d’atteindre 95 % de la planète en 72 heures via le transport aérien.
Rendu montrant l’emplacement prévu du nouveau centre de transfert e-commerce de FedEx à l’aéroport international de Memphis. (Source : demande de plan de site FedEx)Modernisation du hub mondial de Memphis
« Le Memphis World Hub constitue le cœur de notre réseau mondial, et cette installation de tri innovante est équipée d’une technologie de pointe basée sur les données, qui améliore nos opérations sur le hub », a déclaré Lisa Lisson, présidente des opérations aériennes, dans un communiqué de presse marquant l’ouverture du bâtiment Secondary 25 en 2024. « Moderniser le Memphis World Hub est une étape cruciale de la transformation de notre réseau, offrant à nos clients le système logistique le plus adaptable, efficace et intelligent au monde. »
Le bâtiment Secondary 25 couvre 1,3 million de pieds carrés sur quatre étages, comprend 18 kilomètres de systèmes de convoyeurs, et est capable de trier 56 000 colis par heure.
Cette seule installation peut traiter plus de la moitié du volume du tri principal de nuit. L’automatisation a rationalisé le processus de tri des envois sortants, augmenté la fiabilité et permet à tous les colis d’être traités en un seul endroit en cas de conditions météorologiques défavorables. Des scanners à six faces lisent les dimensions et les codes-barres des colis sous tous les angles pour un tri précis. Le terminal utilise également des systèmes de mesure du poids volumétrique et est surveillé par 1 000 caméras afin d’assurer un flux fluide des colis et d’éviter les blocages.
Le nouveau centre de tri dispose également d’un centre de commandement trois fois plus grand que son prédécesseur, supervisant le mouvement des colis à travers le hub.
FedEx World Hub : Chiffres clés
- Superficie totale : 940 acres
- Portes pour avions : 171
- Tapis roulants : 135 kilomètres
- Taux maximal de traitement des colis : 484 000 colis par heure
Lectures complémentaires et contacts
Les médias locaux, y compris le Commercial Appeal, ont déjà couvert les derniers projets d’infrastructure de FedEx à Memphis.
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- L’article original a été publié sur FreightWaves.
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