Grab de Singapour mise sur l'IA et de nouveaux services pour tripler ses bénéfices d'ici 2028

Par Yantoultra Ngui et Jun Yuan Yong

SINGAPOUR, 26 février (Reuters) - Le principal service de VTC et de livraison d’Asie du Sud-Est, Grab, mise sur l’intelligence artificielle et l’expansion de nouveaux services tels que les courses en ligne et les produits financiers pour tripler ses bénéfices d’ici 2028, a déclaré le président de l’entreprise à Reuters.

Grab s’est fixé pour les trois prochaines années des objectifs de croissance de son chiffre d’affaires de plus de 20 % par an et de tripler l’EBITDA pour atteindre 1,5 milliard de dollars en 2028 par rapport au niveau de l’an dernier, a indiqué le président et directeur des opérations Alex Hungate lors d’un entretien au siège de l’entreprise à Singapour.

Le marché du VTC en Asie du Sud-Est est passé d’une expansion alimentée par les subventions à une quête de rentabilité, alors que les entreprises font face à une hausse des coûts d’exploitation tout en misant sur des super-apps optimisées par l’IA pour monétiser l’association des trajets, des livraisons et des services financiers.

Grab, coté au Nasdaq, a annoncé plus tôt ce mois-ci son tout premier bénéfice net annuel avec ses résultats de 2025, quatorze ans après sa fondation et après des milliards de dollars levés. Cependant, les prévisions de l’entreprise pour le chiffre d’affaires 2026 et l’EBITDA ajusté étaient inférieures aux attentes de Wall Street, entraînant une baisse du cours de l’action. Le titre a chuté de plus de 15 % cette année, tandis qu’Uber a reculé de 11 % et Lyft de 31 %.

Dans une note de recherche cette semaine, Huatai Securities a indiqué que des investissements accrus dans les partenariats autour des véhicules autonomes et de l’IA pourraient peser sur la rentabilité, et a signalé des risques tels qu’une amélioration de la pénétration des utilisateurs plus lente que prévu et une volatilité macroéconomique.

Grab vise ses objectifs 2028 en obtenant davantage d’efficacité de son application principale et de son réseau de livraison, a expliqué Hungate. Comme les utilisateurs recourent déjà fréquemment à Grab, il peut regrouper des services tels que la mobilité, la livraison de repas et les courses alimentaires à moindre coût, a-t-il ajouté.

L’entreprise, qui opère dans plus de 900 villes à travers l’Asie du Sud-Est, développe également ses offres de services financiers et peut utiliser ses données pour octroyer des prêts de manière plus précise que les banques traditionnelles, selon Hungate.

Grab a pris pied en dehors de l’Asie du Sud-Est, notamment via son acquisition de la plateforme de gestion de patrimoine américaine Stash, a-t-il précisé.

Hungate a déclaré que le « premier et meilleur » usage de la trésorerie de Grab était la réinjection en Asie du Sud-Est pour stimuler la croissance organique, même si l’entreprise reste ouverte à certaines acquisitions ciblées.

Il a assuré qu’aucun projet de seconde cotation n’était envisagé pour l’instant et qu’il n’y avait « aucune mise à jour » concernant les informations de presse relatives à une éventuelle fusion avec le concurrent indonésien plus petit GoTo.

Grab explore la création d’agents IA pour renforcer la fidélité, avec des assistants automatisés pour les chauffeurs et les commerçants, a-t-il ajouté.