La société mère de Jeep, Stellantis, subit sa première perte annuelle de l'histoire, principalement en raison de la dépréciation des actifs liés aux véhicules électriques.
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En raison de la réduction significative de sa stratégie de véhicules électriques (EV), la perte nette a été impactée par une dépréciation d'actifs de 25,4 milliards d'euros. Ce constructeur de Jeep a déclaré que les résultats annuels de l'entreprise « reflètent le coût d'une surestimation de la rapidité de la transition énergétique ». Ce consortium multinational, qui possède des marques emblématiques telles que Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler et Peugeot, a réitéré ses prévisions pour 2026, incluant une croissance du chiffre d'affaires net à un chiffre moyen et une marge opérationnelle ajustée à un chiffre faible.
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