Le fabricant de véhicules électriques Lucid prévoit de supprimer plus de 300 emplois
Lucid Motors annonce une importante réduction de ses effectifs

Crédit photo : Kent Nishimura / Los Angeles Times
Le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid Motors, dont le siège est situé dans la région de la Baie de San Francisco, prévoit de licencier 319 employés alors que l’entreprise continue de subir d’importantes pertes financières.
Vendredi, Lucid a soumis un avis au California Employment Development Department, confirmant ces suppressions d’emplois à son siège de Newark, en Californie. Ces licenciements interviennent alors que le constructeur automobile peine à atteindre la rentabilité, la demande pour les véhicules électriques s’affaiblissant et les consommateurs recherchant de plus en plus des options plus abordables.
Cette réduction des effectifs, qui prendra effet en avril, représente une coupe de 12 % du personnel de Lucid, l’entreprise cherchant à rationaliser ses opérations et à améliorer son efficacité. En 2024, Lucid employait environ 6 800 personnes.
Selon une déclaration de la société, ces suppressions de postes visent à « rationaliser notre organisation afin que nous puissions fonctionner de manière plus efficace et tenir nos engagements d’amélioration de la marge brute et de croissance à long terme ».
Efforts marketing et ambassadeurs de la marque
Dans le but de renforcer sa marque, Lucid a lancé une nouvelle campagne publicitaire mettant en vedette l’acteur Timothée Chalamet, diffusée à la fois à la télévision et sur les plateformes de streaming. La campagne met en avant le SUV sept places de la société, le Gravity.
L’année dernière, Chalamet a été nommé ambassadeur mondial de la marque Lucid, et le réalisateur James Mangold a été recruté pour créer un court-métrage mettant en scène Chalamet et mettant en valeur le SUV Gravity. Lucid a décrit Chalamet comme « audacieux, perspicace et résolument original », des qualités que l’entreprise affirme refléter son identité de marque.
Malgré ces initiatives marketing, Lucid continue de faire face à un marché difficile pour les véhicules électriques. L’entreprise a déclaré des pertes totalisant 2,7 milliards de dollars en 2024 et 2025, bien qu’elle ait enregistré une augmentation de 55 % des livraisons, atteignant 15 841 véhicules l’an dernier.
Impact des licenciements
La majorité des suppressions de postes concerneront les équipes d’ingénierie de Lucid, avec environ 140 postes supprimés dans les divisions logiciels et matériels. D’autres fonctions affectées incluent les data scientists, chefs de projet et designers. Cependant, l’entreprise a précisé que les emplois liés à la production dans son usine du comté de Pinal, en Arizona, ne seraient pas concernés.
Un porte-parole de Lucid a souligné : « Nos priorités fondamentales restent inchangées : nous nous concentrons sur le lancement de la production de notre plateforme Midsize et sur l’expansion des ventes de Lucid Gravity et Air sur nos marchés actuels et nouveaux. »
Contexte de l’entreprise et performance financière
Lucid a été fondée en 2007 sous le nom d’Atieva, se concentrant initialement sur la technologie des batteries pour véhicules électriques. L’entreprise est entrée en bourse sous le nom de Lucid en 2021, soutenue par le fonds souverain d’Arabie Saoudite, et a rapidement lancé sa berline de luxe, la Lucid Air, avec un prix de départ autour de 80 000 dollars.
Si l’action Lucid est restée stable jeudi en milieu de journée, elle a chuté de près de 55 % au cours de l’année écoulée.
Défis du secteur
D’autres constructeurs de véhicules électriques de luxe, tels que Tesla et Rivian, ont également rencontré des revers récemment. Bien que Rivian ait affiché des résultats supérieurs aux attentes pour 2025, l’entreprise a licencié plus de 600 employés en octobre dernier, soit environ 4 % de ses effectifs. Tesla, de son côté, a connu une baisse des ventes et des difficultés d’image alors que le PDG Elon Musk oriente l’entreprise vers l’intelligence artificielle et les technologies de conduite autonome. Le mois dernier, Tesla a annoncé l’arrêt de la production de deux de ses modèles de véhicules électriques.
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