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Le détroit d'Hormuz subit actuellement le blocus de fait le plus grave de son histoire.

Après l'opération militaire conjointe "Colère Épique" du 28 février 2026, les Gardiens de la Révolution iranienne ont diffusé sur le canal VHF 16 à tous les navires de passage : "Aucun navire n'est autorisé à traverser le détroit d'Hormuz", ce qui a entraîné une chute d'environ 70 % du trafic dans le détroit en 48 heures.

Au 1er mars, plus de 150 pétroliers et méthaniers étaient à l'ancre dans les eaux ouvertes du golfe Persique, et environ 170 porte-conteneurs (pour un total de 450 000 EVP, soit 1,4 % de la capacité mondiale) étaient bloqués à l'intérieur du golfe.

Cependant, Téhéran n'a pas publié d'ordre officiel de blocus – le ministre des Affaires étrangères Araghtchi a déclaré sur Al Jazeera : "Nous n'avons actuellement pas l'intention de fermer le détroit".

Ce signal apparemment contradictoire constitue en réalité une stratégie sophistiquée de zone grise : il n'est pas nécessaire de miner la voie navigable, une simple dissuasion à faible coût suffit à paralyser effectivement le passage énergétique le plus important au monde.