Les perturbations de l'approvisionnement au Moyen-Orient affectent le marché asiatique du fuel, les écarts de craquage entre HSFO et VLSFO se renforcent sur toute la ligne.

⑴ Le marché asiatique du fioul à haute teneur en soufre est resté fort mardi, avec des écarts de craquage négociés en zone positive. Les données montrent que l'écart de craquage du fioul à haute teneur en soufre 380-cst de Singapour par rapport au Brent pour avril est monté à environ 50 cents en prime, tandis que l'écart de craquage du fioul à haute teneur en soufre pour avril par rapport au brut de Dubaï a clôturé au-dessus de 3,25 dollars le baril en prime. Les primes sur le marché au comptant ont également poursuivi leur hausse grâce à une demande active et à un renforcement de la courbe à terme. ⑵ Les traders estiment que, suite à l'interruption des chargements dans la région du Golfe, l'offre de fioul en Asie devrait se resserrer. Parallèlement, le marché du fioul à très faible teneur en soufre a également poursuivi sa tendance haussière, l'écart de craquage pour avril s'envolant au-dessus de 12 dollars le baril en prime. ⑶ Du côté des raffineries, Rongsheng Petrochemical, détenue par Saudi Aramco, a déclaré mardi qu'en raison du resserrement de l'approvisionnement en brut lié au conflit au Moyen-Orient, l'une de ses unités de distillation atmosphérique de 200 000 barils/jour était entrée en maintenance plus tôt que prévu. ⑷ D'autres informations du marché montrent que, face à l'escalade du conflit entre les États-Unis et l'Iran et à la menace sur la navigation dans le détroit d'Ormuz, le Brent a augmenté pour la troisième journée consécutive. Pour faire face à l'aggravation du conflit régional, le ministre indonésien de l'Énergie a déclaré que le pays augmenterait ses importations de brut américain pour remplacer une partie de l'approvisionnement en provenance du Moyen-Orient. Parallèlement, les tarifs de fret des superpétroliers au Moyen-Orient ont atteint des niveaux historiques.