Des dizaines de pétroliers immatriculés en Asie sont bloqués près du détroit d'Ormuz

Des pétroliers bloqués dans le golfe Persique perturbent les flux énergétiques mondiaux

Actuellement, plus de 1 100 membres d'équipage à bord de nombreux pétroliers indiens et sud-coréens demeurent bloqués dans et autour du golfe Persique, alors que le détroit d'Ormuz—un passage maritime crucial—a pratiquement interrompu tout mouvement de pétroliers.

Cette perturbation des livraisons de pétrole représente des risques majeurs pour la Corée du Sud, nation entièrement dépendante des importations pour ses besoins en pétrole brut et en gaz naturel. Les dirigeants du secteur avertissent que ces retards pourraient gravement affecter la sécurité énergétique du pays, ainsi que ses industries de raffinage et de pétrochimie.

Kim Chang-beom, vice-président permanent de la Fédération des entreprises coréennes, a souligné lors d'une séance parlementaire qu'une crise prolongée impliquant l'Iran pourrait générer des défis majeurs, touchant aussi bien les secteurs de l'énergie, de la navigation que les projets d'exportation au Moyen-Orient.

Un responsable d'une raffinerie sud-coréenne a précisé qu'un pétrolier immobilisé transporte 2 millions de barils de pétrole brut moyen-oriental—un volume équivalent à la consommation quotidienne de pétrole de la Corée du Sud. Les dirigeants demandent au gouvernement d'envisager de puiser dans les réserves stratégiques pour atténuer les conséquences.

Les navires indiens également concernés

Par ailleurs, 37 navires battant pavillon indien, avec plus de 1 100 marins à bord, demeurent également immobilisés près du détroit d'Ormuz. Un responsable indien a indiqué que ces navires sont bloqués dans le golfe Persique, le golfe d'Oman et les eaux adjacentes en raison de la fermeture de ce corridor maritime vital.

Baisse marquée du trafic pétrolier

Les données d'une société d'analyse énergétique révèlent une chute spectaculaire du trafic de pétroliers à travers le détroit d'Ormuz—de 40 navires par jour en janvier à seulement un le 3 mars.

Par Tsvetana Paraskova pour Oilprice.com

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