Le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz est presque à l'arrêt, seul un pétrolier sanctionné a osé traverser.

BlockBeats News, le 6 mars, en raison de l'escalade de la situation au Moyen-Orient, l'activité maritime dans le détroit d'Ormuz est presque totalement interrompue. Les données de suivi des navires montrent qu'aucun pétrolier n'a traversé le détroit au cours des dernières 24 heures, seules deux cargos ordinaires sont passés.

Selon le rapport, un super pétrolier transportant du gaz de pétrole liquéfié iranien, le Danuta I, sanctionné par les États-Unis, a traversé le détroit tôt vendredi matin, heure locale, devenant l'un des rares navires à avoir emprunté cette voie récemment. Les données montrent que le navire a quitté le golfe Persique après avoir chargé sa cargaison, et a présenté des anomalies de signal AIS ou a éteint son transpondeur pendant le voyage, soupçonné d'avoir dissimulé sa trajectoire pour éviter d'être suivi.

Le propriétaire du navire, Ithaki Maritime and Trading, basé au Panama, est très peu connu et serait lié à la « flotte fantôme ». Selon les analystes, avec le passage réussi du Danuta I, il est possible que davantage de pétroliers sanctionnés ou appartenant à la flotte fantôme tentent de traverser le détroit à l'avenir.

Le Joint Maritime Information Center (JMIC), basé à Bahrain, a déclaré qu'en raison de l'escalade du conflit régional, des dizaines de pétroliers transportant du pétrole et du gaz naturel sont actuellement bloqués dans le golfe Persique, ce qui affecte gravement le transport d'énergie vers l'Asie et l'Europe. Parallèlement, les attaques de navires restent fréquentes dans les eaux proches du détroit, et la réduction de la couverture d'assurance contre les risques de guerre décourage la plupart des armateurs commerciaux de prendre le risque de naviguer.