La guerre États-Unis-Israël avec l'Iran provoque des secousses dans le monde des affaires global

« L'impact sur les prix du gaz en Europe a été immédiat, avec une augmentation de 80 % du prix spot et une incertitude considérable quant à son avenir », indique-t-elle dans un communiqué. « Certaines productions ont donc été arrêtées ou ralenties. »

Les actions des compagnies aériennes ont également souffert. Le transporteur européen à bas coûts Wizz Air, qui s'est couvert, a averti que la guerre réduirait son bénéfice net pour l'exercice 2026 d'environ 50 millions d'euros (58 millions de dollars).

ALUMINIUM, HÉLIUM ET SOUFRE

La perturbation du fret maritime a affecté des intrants industriels spécialisés comme le soufre et a conduit les principaux producteurs d'aluminium à invoquer des clauses de force majeure. Les compagnies maritimes et les assureurs ont considérablement augmenté certains tarifs en réponse au conflit.

La fonderie qatarie Qatalum a commencé à arrêter ses opérations cette semaine, tandis que Aluminium Bahrain a indiqué qu'elle avait arrêté ses expéditions et déclaré la force majeure car elle ne pouvait pas transporter de métal via le détroit d'Ormuz. La région du Golfe représente environ 8 % de l'offre mondiale d'aluminium.

Les prix de l'aluminium à la Bourse des métaux de Londres ont bondi après l'annonce, tandis que les primes physiques en Europe et aux États-Unis ont atteint des records pluriannuels.

Des responsables sud-coréens ont averti qu'un conflit prolongé pourrait perturber l'approvisionnement en matériaux essentiels à la fabrication de semi-conducteurs venant du Moyen-Orient, y compris l'hélium, indispensable à la production de puces et sans substitut viable.

Des frappes de drones ayant endommagé certains centres de données d'Amazon aux Émirats arabes unis et à Bahreïn ont soulevé des interrogations sur les chaînes logistiques technologiques et le rythme d'expansion des Big Techs dans la région.

STRATÉGIE DE RÉCESSION

Un choc énergétique prolongé pourrait nécessiter la « stratégie de récession », a averti Morgan Stanley, tandis que les analystes de Goldman Sachs estiment qu'une flambée temporaire des prix du pétrole à 100 dollars le baril pourrait ralentir la croissance mondiale de 0,4 point de pourcentage.

Beaucoup dépendra de la durée du conflit, qui demeure très incertaine même si beaucoup pensent que Trump ne souhaite pas une guerre prolongée et coûteuse juste avant les élections de mi-mandat américaines de novembre.

« Vous ne voulez pas vraiment que cela dure trop longtemps », a déclaré Emmanuel Cau, responsable de la stratégie actions européennes chez Barclays. « Si cela dure quelques semaines ou mois, bien sûr les prévisions de bénéfices commenceront à être revues à la baisse. »

Le distributeur automobile britannique Inchcape a déclaré que le conflit pouvait retarder certains expéditions Japon-Europe de plusieurs semaines, tandis que l'agence de voyages en ligne Loveholidays se prépare à reporter son introduction en bourse à Londres en raison de la tourmente des marchés et du chaos dans les transports.

Markus Krebber, PDG de RWE, premier producteur d'électricité allemand, a déclaré que l'énergie « dominait à nouveau les gros titres du monde entier ».

« Les prix du gaz et du pétrole sont volatils, les routes maritimes clés font face à une pression géopolitique, et les décideurs s'inquiètent des risques d'approvisionnement », a déclaré Krebber.

« Cette incertitude retrouvée rappelle une réalité dérangeante : la prochaine crise énergétique n'est pas une question de si - mais de quand, et de savoir à quel point nous sommes préparés. »

(1 $ = 0,8638 euro)

(Reportage de Ben Blanchard, Alex Marrow, Eliza Anzolin, Dominique Patton, Christoph Steitz, David Gaffen, ​Ozan Erganay, Arpan Daniel Varghese, Yadarisa Shabong ; rédaction par Josephine Mason et Adam Jourdan ; édition par Catherine Evans)