Bank of America Kembali Optimis terhadap Tesla. Apakah Itu Membuat Saham TSLA Jadi Pilihan yang Baik?

Tesla: Beralih dari Kendaraan Listrik ke Inovasi AI

Tesla (TSLA) terus menjadi salah satu saham yang paling banyak diperdebatkan di Wall Street, dengan opini yang sangat terbagi mengenai prospek jangka panjangnya. Walau perusahaan ini awalnya dikenal sebagai pelopor kendaraan listrik, CEO Elon Musk kini memposisikan Tesla jauh lebih dari sekadar produsen mobil. Musk membayangkan Tesla sebagai perusahaan teknologi terdepan, yang memanfaatkan kecerdasan buatan untuk memimpin di bidang seperti kendaraan otonom, robotaxi, dan robotika.

Visi yang terus berkembang ini telah mendorong banyak investor untuk menilai Tesla tidak hanya sebagai perusahaan EV, melainkan sebagai calon pemimpin di masa depan transportasi berbasis AI. Perspektif yang berubah inilah yang menjadi alasan utama Bank of America memperbarui optimisme terhadap Tesla, baru-baru ini kembali memberikan rekomendasi “Beli” dan target harga $460. Firma tersebut menggambarkan Tesla sebagai pemimpin saat ini dalam otonomi konsumen.

Berita Terkait dari Barchart

Analis Alexander Perry percaya kemampuan Tesla untuk secara efisien men-skala teknologi dapat memungkinkannya mendominasi sektor robotaxi yang sedang berkembang. Perry menyarankan bahwa kendaraan otonom mungkin menjadi pendorong perubahan utama berikutnya dalam transportasi, menempatkan Tesla sebagai pemain sentral dalam apa yang ia sebut era “Auto 2.0”, yang menjanjikan perjalanan yang lebih aman, nyaman, dan mudah diakses. Dengan prospek positif ini, apakah saat ini waktu yang tepat bagi investor untuk mempertimbangkan saham TSLA?

Tinjauan Saham Tesla

Sejak didirikan pada tahun 2003, Tesla telah bertransformasi dari startup kendaraan listrik kecil menjadi kekuatan global. Berbasis di Austin, Texas, perusahaan ini dikenal karena mengguncang industri otomotif dengan mobil listrik, inovasi baterai, dan produk energi miliknya. Namun, ambisi Tesla kini melampaui sekadar membuat kendaraan saja.

Baru-baru ini, Tesla mulai memposisikan ulang diri sebagai pemimpin teknologi, mengalokasikan sumber daya ke kecerdasan buatan, teknologi self-driving, robotika, dan layanan robotaxi. Perusahaan ini secara aktif berupaya mendefinisikan ulang dirinya—bukan hanya sebagai pembuat mobil, tapi sebagai kekuatan dominan dalam AI fisik, robotika, dan infrastruktur energi. Pergeseran strategi ini juga mengubah cara pasar memandang Tesla.

Pembicaraan tentang Tesla kini tidak lagi hanya berkisar pada jumlah produksi Model 3 atau Model Y. Sebaliknya, perhatian kini tertuju pada produksi massal Cybercab yang akan datang, integrasi robot humanoid Optimus, dan divisi penyimpanan energi yang tumbuh pesat serta mulai menyaingi bisnis otomotif dalam hal profitabilitas.

Dengan nilai pasar mendekati $1,52 triliun, Tesla tetap menjadi anggota menonjol dalam grup raksasa teknologi “Magnificent Seven”. Meski demikian, perusahaan menghadapi tantangan di awal 2026, seperti penurunan pendapatan tahunan, persaingan yang semakin ketat di sektor EV, dan meningkatnya skeptisisme investor saat Tesla mengubah model bisnisnya.

Sepanjang 2026 sejauh ini, saham Tesla telah turun sekitar 11,34%, tertinggal dari Indeks S&P 500 yang hanya mengalami penurunan tipis. Namun, dalam gambaran yang lebih besar, saham Tesla melonjak 51,35% selama setahun terakhir, jauh melampaui kenaikan S&P 500 sebesar 17,73% pada periode yang sama.

Pandangan Lebih Dekat pada Hasil Keuangan Q4 Tesla

Laporan keuangan Tesla untuk kuartal keempat tahun fiskal 2025, yang dirilis pada akhir Januari 2026, menyoroti perusahaan dalam masa transisi—dari produsen otomotif yang pertumbuhannya melambat menjadi pemimpin energi dan AI yang tumbuh pesat. Pendapatan kuartalan turun 3% year-over-year menjadi $24,90 miliar, dan laba per saham yang telah disesuaikan turun 17% menjadi $0,50. Ini menandai kuartal ketiga berturut-turut penurunan pendapatan, dan untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, Tesla mengalami penurunan penjualan sepanjang tahun pada 2025.

Meski menghadapi tantangan ini, hasil Tesla tetap melampaui ekspektasi Wall Street, yang memperkirakan pendapatan sebesar $24,78 miliar dan laba per saham $0,45. Titik lemah utama berasal dari segmen otomotif, di mana penjualan melambat karena persaingan global yang ketat, terutama dari produsen EV Tiongkok. Pendapatan otomotif turun 11% menjadi $17,7 miliar, dan pengiriman kendaraan turun 16% menjadi 418.227 unit untuk kuartal tersebut.

Namun, divisi lain menunjukkan momentum yang kuat. Pendapatan dari pembangkitan dan penyimpanan energi melonjak 25% year-over-year menjadi $3,84 miliar, naik dari $3,06 miliar tahun sebelumnya. Segmen layanan dan lainnya juga meningkat 18% menjadi $3,37 miliar, dibandingkan $2,85 miliar setahun sebelumnya. Yang patut dicatat, Tesla meraih margin kotor tertinggi selama dua tahun sebesar 20,1%, naik dari 16,3%, mencerminkan efisiensi yang membaik meskipun bisnis utama otomotif menghadapi tantangan.

Dengan pasar EV yang mengalami tekanan, Musk mengarahkan fokus pada sumber pertumbuhan berikutnya untuk Tesla. Selama konferensi pendapatan, CFO Vaibhav Taneja mengumumkan bahwa perusahaan berharap mengalokasikan sekitar $20 miliar dalam belanja modal tahun ini, dengan target pembangunan pabrik baru dan peningkatan investasi pada robot Optimus serta infrastruktur komputasi AI.

Tesla juga berencana terus memperluas jajaran produknya, menekankan efektivitas biaya, skalabilitas, dan peluang pendapatan masa depan melalui perangkat lunak AI. Perusahaan melaporkan bahwa Cybercab, Tesla Semi, dan Megapack 3 semuanya sesuai jadwal untuk produksi massal pada 2026, sementara lini produksi pertama untuk robot Optimus sedang dipasang guna persiapan manufaktur skala besar.

Pandangan Analis mengenai Tesla

Pada 4 Maret, saham Tesla naik hampir 3,4% setelah Bank of America menegaskan kembali pandangannya yang optimis. Sebagian besar optimisme ini terkait dengan upaya agresif Tesla memasuki pasar robotaxi. Taksi otonom perusahaan ini sudah beroperasi di San Francisco dan Austin, dengan rencana ekspansi ke tujuh kota lagi pada paruh pertama tahun ini.

Analis Alexander Perry menyoroti bahwa pendekatan berbasis kamera Tesla terhadap otonomi memang menantang secara teknis, tapi jauh lebih hemat biaya, memungkinkan perusahaan berkembang secara menguntungkan dan mengalahkan kompetitor rideshare tradisional. Bisnis robot humanoid Optimus sendiri diperkirakan bernilai lebih dari $30 miliar. Walaupun Bank of America antusias, opini Wall Street secara keseluruhan terhadap Tesla tetap sangat terbagi.

Saat ini, Tesla memiliki konsensus rating “Tahan”, yang mencerminkan perdebatan yang berlangsung antara potensi pertumbuhan jangka panjang dan ketidakpastian jangka pendek. Dari 43 analis yang mengulas saham ini, 15 memberikan rating “Beli Kuat”, dua menyarankan “Beli Sedang”, dan 17 merekomendasikan untuk menahan. Sementara itu, sembilan analis tetap pada rating “Jual Kuat”, menegaskan pandangan yang sangat terpolarisasi terhadap Tesla.

TSLA diperdagangkan sedikit di bawah target harga rata-rata analis sebesar $408,36, yang menunjukkan potensi kenaikan 2,4%. Namun, prediksi paling optimis melihat saham ini bisa mencapai hingga $600—peningkatan 50,45%—jika taruhan Tesla pada AI, robotaxi, dan robotika berhasil.