Il capo di Ryanair Michael O’Leary abbraccia la sua continua disputa pubblica con Elon Musk

La disputa pubblica tra il CEO di Ryanair Michael O'Leary ed Elon Musk aumenta le vendite dei biglietti

L’amministratore delegato di Ryanair, Michael O’Leary, ha rivelato che il suo continuo scontro con il magnate tecnologico Elon Musk ha portato a un aumento delle prenotazioni per la compagnia aerea. O’Leary, che guida il più grande vettore europeo, Ryanair, ha parlato dell’impatto positivo della faida durante un evento stampa a Dublino, sottolineando il successo della recente “Big Idiot Seat Sale”.

“Ci nutriamo di queste battaglie pubblicitarie che attirano più clienti su Ryanair,” ha commentato O’Leary, scherzando persino sul fatto che a Musk sarebbe stato offerto un biglietto omaggio.

Il disaccordo è iniziato quando O’Leary ha annunciato il 14 gennaio che Ryanair non avrebbe installato il Wi-Fi satellitare Starlink, un prodotto di SpaceX di Musk, sui propri aeromobili. Ha citato preoccupazioni riguardo all’aumento della resistenza aerodinamica e ai conseguenti maggiori costi di carburante come motivazione della decisione.

In risposta, Musk ha utilizzato X (precedentemente Twitter) per affermare che O’Leary era “male informato”, suggerendo che qualsiasi differenza nel consumo di carburante sarebbe trascurabile. Musk è andato oltre, insultando pubblicamente O’Leary con commenti denigratori.

O’Leary, noto per la sua natura schietta e per la sua capacità di attirare l’attenzione dei media, ha replicato in un’intervista alla radio irlandese, liquidando l’esperienza di Musk nell’aviazione e definendolo “uno sciocco—anche se molto ricco”.

SpaceX, fondata da Musk, è riconosciuta per il suo lavoro nella produzione di razzi e nel trasporto spaziale. Sia Ryanair che SpaceX sono state contattate per commenti riguardo la disputa.

O’Leary ha dichiarato di non essere turbato dagli insulti di Musk, scherzando che, essendo genitore di adolescenti, un linguaggio simile non era certo una novità per lui.

Perché Ryanair ha rifiutato Starlink

O’Leary ha approfondito la decisione della compagnia aerea di rinunciare a internet Starlink, nonostante l’adozione da parte di altri vettori. Ha riconosciuto la qualità del sistema ma ha sottolineato il peso finanziario: installare le antenne necessarie sui 643 aerei di Ryanair costerebbe tra i 200 e i 250 milioni di dollari all’anno, considerando sia l’installazione che l’aumento del consumo di carburante.

Ha inoltre sostenuto che la compagnia aerea non potrebbe recuperare tali spese addebitando ai passeggeri l’accesso a internet. Mentre Starlink sostiene che circa il 90% dei viaggiatori sia disposto a pagare per il Wi-Fi a bordo, i dati di Ryanair suggeriscono che meno del 10% lo farebbe effettivamente.

O’Leary si è detto sorpreso che la questione sia degenerata in uno scontro pubblico, che ha persino spinto Musk a scherzare sull’acquisizione di Ryanair.

I commenti di Musk sull’acquisto di Ryanair

Sui social media, Musk ha fantasticato sull’acquisto della compagnia aerea e sulla nomina di una persona di nome Ryan come suo capo. Ha anche chiesto quanto costerebbe liquidare O’Leary.

O’Leary ha risposto sottolineando che i non cittadini dell’UE non possono detenere una quota di maggioranza nelle compagnie aeree europee, ma ha accolto con favore l’idea che Musk investa in Ryanair. Ha scherzato che un tale investimento probabilmente offrirebbe un rendimento migliore rispetto a quello ottenuto da Musk con X, e ha ringraziato Musk per la pubblicità extra.