Il produttore automobilistico giapponese Nissan riporta che le sue perdite sono aumentate nell’ultimo trimestre

Nissan affronta perdite crescenti in mezzo agli sforzi di ristrutturazione

Il produttore automobilistico giapponese Nissan ha registrato un significativo aumento delle perdite per il trimestre conclusosi a dicembre, attribuendo il calo alle spese legate alle sue iniziative di ristrutturazione in corso.

Con sede a Yokohama, Nissan ha annunciato giovedì di aver subito una perdita di 28,3 miliardi di yen (circa 185 milioni di dollari) per il periodo da ottobre a dicembre. Questa cifra è quasi il doppio della perdita di 14 miliardi di yen registrata nello stesso trimestre dell'anno precedente.

I ricavi del trimestre sono diminuiti del 6%, scendendo a poco meno di 3 trilioni di yen (19,6 miliardi di dollari) rispetto ai 3,2 trilioni di yen dell'anno precedente.

“La ristrutturazione inevitabilmente comporta costi aggiuntivi,” ha spiegato l'Amministratore Delegato Ivan Espinosa durante una conferenza stampa. “Queste spese sono previste come parte del processo.”

Espinosa ha espresso fiducia nella direzione attuale di Nissan, ma ha riconosciuto le sfide in corso, incluso l'impatto delle tariffe imposte dall'ex presidente Donald Trump e altre pressioni di mercato che influenzano le vendite.

L'azienda, nota per modelli come il veicolo elettrico Leaf e la linea di lusso Infiniti, punta a tornare alla redditività operativa entro la fine dell'anno fiscale 2026. Tuttavia, Nissan prevede una perdita operativa per l'anno fiscale in corso e si aspetta una perdita netta di 650 miliardi di yen (4,2 miliardi di dollari) per l'anno che si concluderà a marzo.

Espinosa, cittadino messicano con vent'anni in Nissan, guida gli sforzi di rilancio dell'azienda da quando ha assunto la direzione lo scorso anno.

Come parte della ristrutturazione globale, Nissan ha implementato tagli al personale, venduto l'edificio della sede centrale e sta chiudendo il suo principale stabilimento di Oppama in Giappone.

Alcuni esperti del settore ritengono che l'entusiasmo dei consumatori per i veicoli elettrici sia in calo, il che potrebbe rappresentare una sfida per Nissan considerando il suo forte orientamento verso le EV.

Espinosa ha osservato che Nissan deve fare di più per attrarre i clienti verso i veicoli elettrici, incluso lo sviluppo di tecnologie avanzate per le batterie, ma rimane fiducioso sulle prospettive per il nuovo modello Leaf.

Nonostante un calo del prezzo delle azioni Nissan nell'ultimo anno, il titolo ha registrato un modesto aumento dello 0,5% giovedì.

Nissan mantiene alleanze strategiche con la francese Renault e con la giapponese Mitsubishi Motors.