La SEC ha concluso la sua indagine riguardante Fisker

La SEC Conclude l'Indagine su Fisker Dopo la Bancarotta

La Securities and Exchange Commission (SEC) ha concluso la sua indagine sulla società di veicoli elettrici fallita Fisker nel settembre dello scorso anno, chiudendo il caso quasi un anno dopo il suo inizio. Questa informazione è emersa quando TechCrunch ha ricevuto una risposta a una richiesta di accesso agli atti (Freedom of Information Act) a gennaio. L'ufficio FOIA della SEC ha riferito di aver trovato circa 21,7 gigabyte di documenti digitali collegati all'indagine. Solitamente, la SEC non rilascia tali documenti mentre un caso è ancora aperto, e una email di follow-up ha confermato che l'indagine è terminata a settembre 2025.

I Dettagli dell’Indagine Restano Poco Chiari

L'entità dell'indagine della SEC su Fisker non è completamente nota. L'agenzia ha rivelato per la prima volta l'esistenza dell'indagine in un documento giudiziario di ottobre 2024 relativo alla bancarotta di Fisker. In quell'occasione, la SEC ha dichiarato di aver emesso citazioni in giudizio a Fisker e ha indicato che ulteriori richieste di documenti o citazioni in giudizio avrebbero potuto essere necessarie con il proseguire dell'indagine.

Alla richiesta di commenti, la SEC ha rifiutato di rispondere. Anche Henrik Fisker, fondatore ed ex CEO della società, non ha risposto alle richieste di dichiarazioni.

Riduzione delle Azioni Esecutive della SEC

La conclusione del caso Fisker arriva in un periodo di riduzione dell’attività esecutiva da parte della SEC. Nel 2025, l’agenzia ha avviato solo 313 azioni esecutive—il numero più basso in dieci anni e una diminuzione del 27% rispetto all’ultimo anno dell’amministrazione Biden, secondo un’analisi dello studio legale Paul, Weiss. Di queste, solo quattro casi hanno coinvolto società quotate in borsa. Anche il valore totale degli accordi ha registrato un calo del 45% rispetto al 2024.

Altre Startup di Veicoli Elettrici e Indagini in Corso

Fisker era tra le ultime startup di veicoli elettrici sotto esame da parte della SEC. Negli ultimi anni, l’agenzia ha risolto accuse di frode o correlate con società come Nikola, Lordstown Motors, Canoo e Hyzon Motors. Nel 2023, la SEC ha anche chiuso la sua indagine su Lucid Motors senza intraprendere azioni legali.

Attualmente, l’unica indagine ancora attiva della SEC che coinvolge una startup di veicoli elettrici riguarda Faraday Future. Questa indagine, ormai prossima al suo quarto anno, ha visto la SEC emettere dei “Wells notices” a Faraday e a diversi dirigenti nel luglio 2025, segnalando che si stava considerando un’azione esecutiva. Tuttavia, non sono stati compiuti ulteriori passi e le comunicazioni regolamentari di Faraday suggeriscono che la società non abbia ancora risposto formalmente alle notifiche.

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Bancarotta e Conseguenze per Fisker

Fisker ha dichiarato bancarotta nel giugno 2024 dopo una serie di difficoltà con il suo veicolo di debutto, l’Ocean SUV. L’azienda aveva trascorso anni a fare affermazioni ambiziose su tecnologie innovative, ma spesso cambiava strategia. Fisker ha inoltre affrontato gravi difficoltà finanziarie prima del suo collasso. Attraverso la procedura di Chapter 11, la società ha venduto i restanti SUV Ocean a un’azienda che noleggia veicoli a conducenti di servizi di ride-hailing e ha liquidato gli altri beni.