UPS annuncia i piani per chiudere 22 centri di gestione dei pacchi

UPS annuncia la chiusura di 22 centri di smistamento sindacalizzati in 18 stati

UPS ha rivelato piani per chiudere 22 strutture di smistamento pacchi con personale sindacalizzato in 18 stati quest'anno, con sedi in grandi città come Dallas, Miami, Baltimora e Atlanta tra quelle interessate, secondo recenti documenti depositati in tribunale.

Questa è la prima volta che UPS (NYSE: UPS) rende pubblici i siti specifici previsti per la chiusura nel 2024. L'iniziativa fa parte di una più ampia strategia per semplificare e automatizzare le proprie operazioni, con l'obiettivo di aumentare la redditività allineando forza lavoro e infrastrutture con il calo dei volumi dei pacchi. Inoltre, UPS intende dimezzare entro giugno la propria dipendenza da Amazon—il suo più grande cliente—a causa di consegne non redditizie. L'azienda ha anche accettato di esternalizzare alcuni servizi di spedizione economica al servizio postale degli Stati Uniti.

Lo sforzo di ristrutturazione, denominato "Network of the Future", prevede la chiusura di 200 centri di smistamento in un arco di cinque anni. Solo l'anno scorso, UPS ha eliminato 48.000 posizioni in prima linea e ha chiuso 93 siti di distribuzione, sia di proprietà che in affitto.

Durante una conference call sugli utili del 27 gennaio, il Chief Financial Officer Brian Dykes ha dichiarato che 24 strutture saranno chiuse nella prima metà dell'anno, con la conseguente perdita di 30.000 posti di lavoro. Di queste, 22 sedi impiegano personale sindacalizzato, come dettagliato nei documenti relativi a una causa del sindacato Teamsters che contesta i piani di UPS di ridurre la forza lavoro dei conducenti tramite incentivi all'esodo volontario.

Daniel Bordoni, presidente delle relazioni sindacali globali di UPS, ha informato il presidente generale dei Teamsters Sean O’Brien, in una lettera datata 30 gennaio, che l'azienda ha individuato 22 strutture sindacalizzate da chiudere nel 2026. I sindacati locali sono stati informati secondo quanto previsto dall'accordo quadro nazionale, e al momento non sono previste ulteriori chiusure. La lettera è stata inclusa come prova nella procedura legale in corso.

La corrispondenza ufficiale elenca anche le 22 strutture previste per la chiusura.

Secondo Dykes, UPS intende ridurre il personale di magazzino tramite naturale ricambio e offrire incentivi all'esodo ai conducenti. Tuttavia, i documenti del tribunale indicano che potrebbero verificarsi licenziamenti involontari se un numero insufficiente di conducenti accetterà il pacchetto di buonuscita. Sebbene ai lavoratori licenziati venga generalmente offerto un impiego in altre sedi, molti scelgono di lasciare a causa della distanza dalle proprie abitazioni.

Impatto della consolidazione delle strutture

Consolidando la propria presenza immobiliare, UPS prevede di gestire meno tratte e di avere bisogno di un minor numero di conducenti.