L’Europa deve unirsi sulla difesa o rischia di compromettere il progetto del caccia, avverte Airbus

Airbus sollecita l’Europa a unirsi sulle iniziative di difesa

Guillaume Faury, CEO di Airbus, ha sottolineato la necessità di una maggiore cooperazione europea nel settore della difesa, avvertendo che il progetto congiunto franco-tedesco-spagnolo per un caccia potrebbe essere a rischio.

Faury ha invitato Regno Unito, Francia e Germania a coordinare i loro sforzi di approvvigionamento per la difesa, sostenendo che solo attraverso un'azione congiunta l’Europa potrà sviluppare una capacità militare solida.

Ha accolto con favore i recenti impegni dei governi europei ad aumentare i budget per la difesa, soprattutto dopo che l’ex presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva avvertito che l’America avrebbe potuto ritirare il proprio sostegno finanziario alla difesa europea.

Nonostante questi passi positivi, Faury ha riconosciuto che il Future Combat Air System (FCAS)—una collaborazione tra Germania, Spagna e Francia per creare un caccia di nuova generazione—sta affrontando sfide significative. Ha lasciato intendere che Airbus potrebbe cercare nuovi partner se le difficoltà attuali dovessero persistere.

Faury ha sottolineato che un aumento della spesa per la difesa sarebbe inefficace senza un migliore coordinamento tra le nazioni europee. Senza sforzi unificati, ha avvertito, le aziende europee della difesa faticherebbero ad avviare nuovi progetti e a competere con le imprese americane.

Ha evidenziato che l’Europa ha a lungo investito poco nella difesa, ma i recenti cambiamenti hanno messo il continente su una strada migliore verso il rafforzamento della propria sicurezza e indipendenza. Tuttavia, ha affermato che la collaborazione deve raggiungere nuovi livelli per fare davvero la differenza.

“Abbiamo bisogno che governi e clienti militari allineino le loro esigenze e i loro acquisti, così da poter raggiungere la scala necessaria per avere successo”, ha spiegato Faury. “Quando l’Europa agisce insieme, possiamo rivaleggiare con i nostri omologhi americani. Ma una domanda frammentata e tempistiche non allineate rendono difficile avviare e sostenere grandi programmi.”

Ha inoltre osservato che le fusioni transfrontaliere, che potrebbero aiutare le aziende europee della difesa a raggiungere una massa critica, restano difficili da realizzare.

Dispute sulla collaborazione per il caccia

Faury ha inoltre avvertito che Airbus è pronta a esplorare nuove alleanze per lo sviluppo di un caccia europeo da €100 miliardi se le attuali divergenze con Dassault Aviation non verranno risolte. Questo potrebbe potenzialmente aprire discussioni con BAE Systems nel Regno Unito.

Attualmente, Airbus produce aeromobili militari in Germania come parte della partnership Eurofighter con BAE Systems. Tuttavia, le pressioni politiche dopo la Brexit hanno portato Airbus a collaborare con Dassault. Le tensioni sono aumentate lo scorso anno quando il CEO di Dassault ha criticato la Germania per aver dato priorità ai costi rispetto all’efficacia in combattimento, accusandola di volere il caccia a un prezzo irrealisticamente basso.

I recenti commenti del Cancelliere tedesco Friedrich Merz hanno acuito la discordia, mettendo in evidenza le divergenze sulle capacità richieste al caccia. La Francia insiste affinché il velivolo possa trasportare armi nucleari e operare da portaerei, caratteristiche che la Germania non ritiene necessarie.

“Siamo a un bivio,” ha osservato Faury. “C’è uno stallo a causa delle diverse aspettative su leadership e cooperazione tra i partner.”

Ha suggerito che, se l’attuale stallo dovesse portare allo sviluppo di due caccia separati, Airbus potrebbe cercare nuovi collaboratori.

Questa situazione potrebbe aprire la strada ad Airbus e alla Germania per collaborare con Saab della Svezia, produttore del caccia Gripen, o addirittura unirsi a un programma concorrente incentrato sul jet Tempest di BAE, che coinvolge anche Italia e Giappone.

Faury ha osservato che altri elementi della partnership con Dassault, come lo sviluppo di un “combat cloud” basato su intelligenza artificiale che collega caccia e droni, stanno andando bene. Ha affermato che spetta ai governi tedesco e francese decidere se continuare o meno la collaborazione.

Aggiornamento finanziario Airbus e sfide produttive

Airbus ha riportato un utile di €7,1 miliardi lo scorso anno, con ricavi in crescita del 6% a €73,4 miliardi, trainati dall’aumento delle consegne di aerei commerciali.

Tuttavia, l’azienda ha avvertito che la carenza di nuovi motori da Pratt & Whitney le impedirà di aumentare la produzione ai livelli previsti per quest’anno.