La divergenza nel mercato petrolifero asiatico si accentua: il fuel oil ad alto tenore di zolfo sotto pressione con sconto, il jet fuel rompe la resistenza con premio, la nafta rimane solida.

⑴ Il mercato asiatico del fuel oil ad alto tenore di zolfo si è temporaneamente stabilizzato mercoledì, ma i rischi al ribasso non sono scomparsi. Lo spread tra i mesi di marzo e aprile del fuel oil 380-cst ad alto tenore di zolfo si è ampliato a oltre 2,50 dollari per tonnellata, mentre il differenziale spot rimane vicino ai minimi di un mese; il crack spread è quotato a circa 5,30 dollari al barile in sconto, riflettendo le continue pressioni dovute alle aspettative di abbondante offerta. Il fuel oil a bassissimo tenore di zolfo invece oscilla in un intervallo ristretto, con il premio spot stabile e il crack spread che si mantiene a un premio di 5,85 dollari al barile. ⑵ La struttura a premio del mercato del gasolio sui mesi più vicini si è ridotta per il secondo giorno consecutivo, principalmente a causa dell’abbondante offerta regionale prevista per marzo. Tuttavia, il crack spread del gasolio si è rafforzato controcorrente fino a 22,3 dollari al barile, mentre il differenziale spot a 10ppm è ulteriormente sceso a uno sconto di 92 centesimi. ⑶ Il cherosene per aviazione è diventato un punto di forza strutturale. Il differenziale tra cherosene e gasolio è passato per la prima volta in un mese a un premio, raggiungendo i 4-10 centesimi al barile. Voci su flussi di cherosene verso ovest hanno contribuito a invertire la struttura dei differenziali. Alla finestra di Singapore è stata registrata una transazione di gasolio e una di cherosene. ⑷ Il mercato della nafta rimane solido, con gli acquirenti che sono tornati sul mercato per soddisfare la domanda di aprile, portando i livelli di negoziazione più in alto rispetto al mese scorso. Con la diminuzione delle offerte basse, il crack spread è risalito a circa 92 dollari per tonnellata. ⑸ Le aspettative di offerta per il mercato della benzina si sono indebolite, con la stagione delle manutenzioni regionale e occidentale alle porte, e il crack spread si è ampliato a quasi 8 dollari al barile. Tuttavia, il diffuso sentimento ribassista nel mercato spot potrebbe limitare i rialzi a breve termine. Alla finestra di Singapore sono state concluse una transazione di nafta e quattro di benzina.