Il produttore di veicoli elettrici Lucid prevede di tagliare oltre 300 posti di lavoro

Lucid Motors annuncia una significativa riduzione del personale

Credito fotografico: Kent Nishimura / Los Angeles Times

Il produttore di veicoli elettrici di lusso Lucid Motors, con sede nella Bay Area, prevede di licenziare 319 dipendenti mentre l’azienda continua a registrare pesanti perdite finanziarie.

Venerdì, Lucid ha presentato una comunicazione al California Employment Development Department, confermando i tagli di posti di lavoro presso la sede centrale di Newark, California. I licenziamenti arrivano mentre il produttore automobilistico affronta difficoltà persistenti nel raggiungere la redditività, con una domanda di veicoli elettrici in calo e consumatori sempre più orientati verso opzioni più accessibili.

Questi tagli al personale, che entreranno in vigore ad aprile, rappresentano una riduzione del 12% dello staff di Lucid, mentre l’azienda mira a semplificare le operazioni e migliorare l’efficienza. Nel 2024, Lucid impiegava circa 6.800 persone.

Secondo una dichiarazione aziendale, i licenziamenti sono volti a “razionalizzare la nostra organizzazione per poter operare con maggiore efficienza e mantenere gli impegni presi in termini di miglioramento del margine lordo e crescita a lungo termine.”

Sforzi di marketing e ambasciatori del marchio

Nel tentativo di rafforzare il proprio marchio, Lucid ha lanciato una nuova campagna pubblicitaria con l’attore Timothée Chalamet, trasmessa sia in televisione sia sulle piattaforme di streaming. La campagna mette in evidenza il SUV a sette posti dell’azienda, il Gravity.

Lo scorso anno, Chalamet è stato nominato ambasciatore globale del marchio Lucid, e il regista James Mangold è stato incaricato di creare un cortometraggio con protagonista Chalamet e la presentazione del SUV Gravity. Lucid ha descritto Chalamet come “audace, perspicace e inconfondibilmente originale,” qualità che, secondo l’azienda, riflettono la propria identità di marca.

Nonostante queste iniziative di marketing, Lucid continua a dover affrontare un mercato difficile per i veicoli elettrici. L’azienda ha registrato perdite per un totale di 2,7 miliardi di dollari sia nel 2024 sia nel 2025, anche se ha registrato un aumento delle consegne del 55%, raggiungendo 15.841 veicoli lo scorso anno.

Impatto dei licenziamenti

La maggior parte dei tagli riguarderà i team di ingegneria di Lucid, con circa 140 posizioni eliminate tra le divisioni software e hardware. Altri ruoli interessati includono data scientist, project manager e designer. Tuttavia, l’azienda ha dichiarato che i posti di lavoro nella fabbrica di Pinal County, Arizona, non saranno coinvolti.

Un portavoce di Lucid ha sottolineato: “Le nostre priorità principali restano invariate: ci stiamo concentrando sull’avvio della produzione della nostra piattaforma Midsize e sull’espansione delle vendite di Lucid Gravity e Air sia nei mercati attuali che in quelli nuovi.”

Profilo aziendale e performance finanziaria

Lucid è stata fondata nel 2007 con il nome Atieva, inizialmente focalizzata sulla tecnologia delle batterie per veicoli elettrici. L’azienda è diventata pubblica come Lucid nel 2021, sostenuta dal fondo sovrano dell’Arabia Saudita, e poco dopo ha lanciato la sua berlina di lusso, la Lucid Air, con un prezzo di partenza intorno agli 80.000 dollari.

Nonostante il titolo Lucid sia rimasto stabile durante le contrattazioni di giovedì, ha perso quasi il 55% negli ultimi dodici mesi.

Sfide del settore

Anche altri produttori di veicoli elettrici di lusso, come Tesla e Rivian, hanno affrontato recenti difficoltà. Sebbene Rivian abbia registrato utili superiori alle aspettative per il 2025, l’azienda ha licenziato oltre 600 dipendenti lo scorso ottobre, pari a circa il 4% della forza lavoro. Tesla, nel frattempo, ha visto un calo delle vendite e problemi di reputazione, poiché il CEO Elon Musk ha spostato l’attenzione dell’azienda verso l’intelligenza artificiale e le tecnologie di guida autonoma. Il mese scorso, Tesla ha annunciato che interromperà la produzione di due dei suoi modelli di veicoli elettrici.