FedEx, UPS e Oakley sono citate in giudizio riguardo ai rimborsi delle tariffe dell’era Trump
FedEx, UPS e il gigante dell’occhialeria affrontano cause legali per rimborsi dei dazi doganali
FedEx Corp., United Parcel Service e la società dietro gli occhiali Ray-Ban e Oakley sono ora oggetto di proposte azioni collettive in tribunale. Queste azioni legali mirano a recuperare i dazi d’importazione e le tasse che sono stati applicati nell’ambito delle tariffe d’emergenza dell’amministrazione Trump, recentemente annullate dalla Corte Suprema degli Stati Uniti.
Azione legale contro FedEx
Venerdì, lo studio legale Morgan & Morgan ha avviato una causa contro FedEx Logistics (NYSE: FDX) presso il Tribunale Distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto Sud della Florida. L’azione legale mira a ottenere un rimborso completo dei dazi pagati da un residente di Miami, Matthew Reiser, a cui sono stati addebitati 36 dollari in dazi e tasse per un paio di scarpe da tennis acquistate dalla tedesca Tennis Warehouse Europe il 27 gennaio. Il caso intende anche rappresentare milioni di altri consumatori che hanno pagato addebiti simili trasferiti da FedEx dopo che questa aveva versato le somme al governo.
John Morgan, fondatore di Morgan & Morgan, e l’avvocato John Yanchunis hanno spiegato: “FedEx è l’unica parte legalmente autorizzata a richiedere i rimborsi dei dazi al governo. Di conseguenza, consumatori come il nostro cliente non hanno altra scelta se non agire legalmente per recuperare i dazi e le tariffe aggiuntive imposte da FedEx. Il nostro obiettivo è garantire che ogni dollaro indebitamente raccolto dai consumatori americani venga restituito.”
EssilorLuxottica affronta un’azione collettiva
Giovedì, Nathan Ward di New York ha presentato una proposta di azione collettiva contro EssilorLuxottica S.A., la multinazionale dietro Ray-Ban, Oakley e Costa. La causa sostiene che la società, avendo fatto causa al governo degli Stati Uniti per ottenere un rimborso, dovrebbe trasferire ai clienti qualsiasi rimborso ricevuto. Ward afferma che i sovrapprezzi dovuti alle tariffe hanno aumentato il prezzo del suo acquisto di circa il 6% rispetto ai prezzi della primavera 2025.
Precedenti cause contro FedEx e UPS
In precedenza, Hali Anastopoulo, spedizioniere e doganalista della Carolina del Sud, ha presentato diverse cause contro FedEx e UPS (NYSE: UPS) presso tribunali federali della Carolina del Sud, della Georgia e del Tennessee. Queste azioni giudiziarie mirano a ottenere il rimborso dei dazi, degli interessi e dei costi correlati per i pacchi importati. I ricorsi, presentati da Poulin Wiley, richiedono lo status di azione collettiva a livello nazionale per tutte le persone che hanno pagato tariffe UPS ai sensi dell’International Emergency Economic Powers Act. In Tennessee, Anastopoulo è rappresentata da Stranch Jennings & Garvey.
Rimozione dell’esenzione dai dazi e suo impatto
Le cause contro FedEx e UPS sono collegate alla rimozione, avvenuta lo scorso anno, di un’esenzione dai dazi per le importazioni di basso valore, solitamente spedite direttamente ai consumatori. Con la fine dell’esenzione, questi beni sono diventati soggetti a elevate tariffe imposte sulle importazioni da diversi paesi.
Decisione della Corte Suprema e rimborsi incerti
La Corte Suprema ha stabilito che l’ex presidente Donald Trump ha ecceduto la propria autorità imponendo tariffe generalizzate ai sensi dell’IEEPA, citando la crisi degli oppioidi e il deficit commerciale degli Stati Uniti come emergenze. Le società di spedizioni come FedEx e UPS hanno trasferito questi costi tariffari, insieme a ulteriori spese di intermediazione e sdoganamento, sui propri clienti.
La Corte non ha affrontato la questione di oltre 130 miliardi di dollari in dazi e interessi già riscossi. Gli esperti legali sottolineano che resta incerto se il governo accetterà di rimborsare le aziende. Gli specialisti della conformità commerciale suggeriscono che potrebbe volerci del tempo prima che la U.S. Court of International Trade e la U.S. Customs and Border Protection stabiliscano una procedura per restituire i pagamenti delle tariffe IEEPA.
FedEx richiede i rimborsi al governo
Lunedì, FedEx ha intentato una causa contro il governo degli Stati Uniti, chiedendo il rimborso completo dei dazi pagati ai sensi dell’ordine IEEPA. La società ha dichiarato pubblicamente l’intenzione di restituire ai clienti eventuali rimborsi ricevuti per gli addebiti originariamente pagati. Tuttavia, la causa di Morgan & Morgan segnala che FedEx non ha assunto un impegno legalmente vincolante in tal senso, né ha affrontato la questione del rimborso delle spese di elaborazione aggiuntive.
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
La sterlina si indebolisce rispetto alle altre principali valute mentre aumentano le tensioni in Medio Oriente
Ethena [ENA] sale del 10% mentre le balene intervengono – Ma QUESTA rimane la vera prova
![Ethena [ENA] sale del 10% mentre le balene intervengono – Ma QUESTA rimane la vera prova](https://img.bgstatic.com/spider-data/f31b81549275d7865b3ab3d9d8cc6a421772431420879.png)
Hayes afferma che la Fed potrebbe stampare denaro per sostenere il conflitto degli Stati Uniti con l'Iran

