Il petrolio greggio schizza a 125 dollari, il benchmark mediorientale raggiunge il massimo dal 2018

⑴ Lunedì, il prezzo di riferimento del petrolio greggio del Medio Oriente ha continuato la forte tendenza al rialzo della scorsa settimana, raggiungendo nuovi massimi. Con il conflitto tra Stati Uniti e Iran che continua ad espandersi, i prezzi del greggio di Oman e Dubai sono balzati sopra i 30 dollari al barile, segnando il livello più alto mai registrato dal 2018. Nel frattempo, a causa della riduzione dell'offerta da parte dei principali paesi produttori e delle preoccupazioni per le continue interruzioni del trasporto marittimo, il prezzo del petrolio è salito oltre i 119 dollari al barile, raggiungendo il massimo da metà 2022. ⑵ Saudi Aramco ha effettuato una serie di rare gare d'appalto, offrendo oltre 4 milioni di barili di greggio saudita. Nella gara d'appalto che si è conclusa alle 17:00 di lunedì (UTC+8), Aramco ha offerto 2 milioni di barili di greggio arabo pesante da caricare al porto di Ain Sokhna in Egitto, con date di carico dal 10 al 30 marzo e destinazione Asia. In un'altra gara d'appalto conclusasi domenica, Aramco ha offerto 650.000 barili di greggio arabo leggero al prezzo cost plus freight, con data di consegna da definire. Inoltre, Aramco ha venduto 2 milioni di barili di greggio arabo ultra-leggero a Idemitsu Kosan in Giappone. ⑶ Il mercato spot di Singapore è stato molto attivo, con numerose transazioni di greggio Murban e Oman per carico a maggio. Il differenziale cash Dubai è salito a 31,26 dollari al barile. Da notare che sono state concluse diverse transazioni di greggio a 125,00 dollari al barile, con venditori tra cui Phillips 66, BP, Trafigura, Vitol, Shenghong, Shell, Gunvor e acquirenti tutti TotalEnergies. ⑷ Si sono verificate gravi interruzioni dell'offerta: tre fonti del settore hanno riferito domenica che, a causa della guerra in Iran che impedisce l'esportazione attraverso lo Stretto di Hormuz, la produzione giornaliera dei principali giacimenti petroliferi del sud dell'Iraq è scesa del 70%, a soli 1,3 milioni di barili. Lunedì, la Cina ha aumentato il prezzo massimo al dettaglio di benzina e diesel, segnando il maggiore aumento dal marzo 2022. Le azioni delle raffinerie indiane sono state penalizzate dal fatto che il Brent è salito al massimo degli ultimi quattro anni.