Come la guerra tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran sta sconvolgendo il business globale

9 marzo (Reuters) - La guerra tra Stati Uniti e Israele con l'Iran sta scuotendo le imprese a livello globale, facendo aumentare i prezzi dell'energia, riducendo la fornitura di materie prime essenziali e sollevando dubbi sull'affidabilità delle rotte commerciali fondamentali per il flusso di merci, dagli alimenti ai componenti automobilistici.

Qui di seguito sono riportate le principali interruzioni finora:

CAOS NEI TRASPORTI

La guerra ha chiuso gran parte dello spazio aereo della regione e paralizzato gli aeroporti di Dubai e Doha, due dei più trafficati hub di transito al mondo, lasciando a terra decine di migliaia di passeggeri e costringendo le compagnie aeree a cancellare circa 40.000 voli—la più grande interruzione per il settore dei viaggi dai tempi della pandemia da COVID-19.

I governi stanno cercando di rimpatriare i propri cittadini e gli aeroporti stanno gradualmente riprendendo le operazioni, ma solo a una frazione della normale capacità.

I jet privati sono emersi come alternativa per i viaggiatori bloccati nel Golfo mentre altri si sono lanciati in lunghi viaggi in taxi attraverso il deserto verso Riyadh, in Arabia Saudita, nella speranza di poter rientrare a casa da lì.

Le spedizioni che vanno dai prodotti freschi ai pezzi di ricambio per aerei sono sospese, mentre il conflitto in Medio Oriente riduce la capacità cargo e fa aumentare i costi di spedizione.

COMPAGNIE AEREE

La chiusura dello spazio aereo del Golfo ha avuto rapide ripercussioni sulle reti delle compagnie aeree, colpendo duramente le azioni del settore.

I prezzi dei voli tra Asia ed Europa sono schizzati alle stelle, alcune compagnie come Wizz Air e Lufthansa hanno modificato le rotte, mentre Ryanair ha visto un aumento della domanda di voli a corto raggio perché gli europei scelgono di restare più vicini a casa per Pasqua.

Alcuni prezzi del carburante per jet, la seconda voce di spesa più importante per i vettori dopo il personale, sono raddoppiati dall'inizio del conflitto, aumentando la pressione sulle compagnie.

Le compagnie aeree statunitensi, che hanno abbandonato la pratica di copertura contro i costi del carburante, potrebbero essere le più colpite se la guerra dovesse protrarsi a lungo. Le compagnie europee e asiatiche mantengono strategie attive di copertura del carburante.

Per i piloti, la guerra con l'Iran rende i cieli ancora più pericolosi, aumentando la pressione su chi ci vola sopra a causa di eventi che vanno dalle incursioni di droni a rotte aeree compresse dal conflitto.

IMPATTO SU DUBAI

Il conflitto ha messo a rischio l'immagine, costruita con attenzione, del Medio Oriente come meta sicura e di lusso per le vacanze, dopo miliardi di investimenti negli ultimi anni da Abu Dhabi a Dubai. Il turismo vale circa 367 miliardi di dollari l'anno per la regione.

Ha inoltre messo in evidenza quanto il trasporto aereo globale dipenda da un ristretto numero di hub, guidati da Dubai, l'aeroporto internazionale più trafficato al mondo.

A Dubai e in altri grandi centri commerciali del Medio Oriente, molti negozi erano chiusi o operavano con organico ridotto la scorsa settimana.

INDUSTRIA DELLA DIFESA