Lo Stretto di Hormuz è quasi silenzioso, zero navi entrano in 24 ore, le petroliere adottano tecniche di occultamento

⑴ Con il conflitto in Medio Oriente che entra nella seconda settimana, lo Stretto di Hormuz è praticamente completamente chiuso: quasi tutte le navi, ad eccezione di quelle legate all'Iran, sono vietate al transito. Gli attacchi con missili e droni rappresentano una minaccia mortale per le navi in transito. ⑵ Nonostante Trump abbia dichiarato che la guerra "finirà presto", provocando un crollo del mercato del petrolio superiore al 10%, le compagnie di navigazione mantengono un atteggiamento estremamente prudente a causa delle minacce dirette alla sicurezza del personale e delle navi, con la capacità di trasporto bloccata su entrambi i lati dello stretto. ⑶ I dati di tracciamento delle navi mostrano che nelle ultime 24 ore il traffico verso il Golfo Persico si è completamente fermato, senza alcuna nave osservata in ingresso. In uscita sono state rilevate solo due navi bulk carrier e alcune navi legate all'Iran. ⑷ A causa delle interferenze del segnale e della disattivazione dei transponder delle navi, la situazione attuale della navigazione è difficile da monitorare in tempo reale. Molte navi rimangono nascoste, e solo dopo aver lasciato le zone ad alto rischio riattivano il segnale, riapparendo nei dati satellitari solo dopo alcuni giorni. ⑸ Le petroliere legate all'Iran di solito spengono il segnale AIS per tutto il viaggio dopo aver lasciato il Golfo Persico, riattivandolo solo all'arrivo nello Stretto di Malacca; anche altre navi potrebbero adottare strategie simili, il che significa che la reale situazione del traffico potrebbe essere sottostimata e i dati storici saranno probabilmente rivisti al rialzo in seguito.