UPS、配達ドライバーに対して自主的な退職パッケージの案内を開始

UPS、数千人のドライバーに自主退職パッケージを提供

UPSは全米で約105,000人のパッケージバンドライバーに対し、自主退職プログラムへの参加を呼びかけ始めました。この取り組みでは、辞職を選択した場合に15万ドルの支給金が提供されることが、水曜日に同社により確認されました。

先週、連邦判事はTeamsters労働組合の反対にもかかわらず、物流大手であるUPSがこの自主退職オファーを進めることを認めました。UPSは今年3万人の雇用削減計画を実施しており、荷物取扱量の減少に対応し、業務を効率化しコストを削減することを目指しています。法廷でTeamstersの代表者は、最大1万人のドライバーがこのオファーを受け入れる可能性があると推定しました。

Driver Choice Programを通じて、フルタイムドライバーは税引き前一括で15万ドルと、年金や医療保険などの累積退職給付を受け取る代わりに退職を選択することができます。勤続年数に関係なく、全てのドライバーがこの支給金の対象となります。

UPSのコミュニケーション担当副社長であるGenny Bowman氏は、自主退職プログラムに関する通知が全米のドライバーに送付されていることを確認しました。

「今後数日にわたり、ドライバーの皆さんへプログラムの詳細を共有していく予定です」とUPSは述べています。

裁判所の書類によると、このオファーを受け入れた場合の退職日は4月下旬に設定されています。

UPSは、十分な数のドライバーが自主パッケージを受け入れなかった場合、強制的な人員削減が必要になる可能性も示唆しています。加えて、同社は業務統合に伴い自然減や解雇で倉庫スタッフも削減しており、今年は22の拠点が閉鎖予定です。

昨年秋、約3,000人のドライバーが以前の自主退職オファーを受け入れましたが、そのパッケージは今回ほど魅力的ではなく、1年ごとに1,800ドル、最低1万ドルの支給内容でした。

Teamsters労働組合は、UPSの行動が2023年8月に署名された全国契約に違反していると主張しています。この契約には人員増加の約束も含まれていました。同組合は、このような自主退職パッケージは就業条件の変更にあたるため、交渉されるべきだと主張しています。しかし、マサチューセッツ連邦地方裁判所のDenise Casper判事は組合の懸念を退け、いかなる仲裁の結果も影響を受けた労働者に適用されること、また自主退職パッケージは強制解雇より望ましいと述べました。