地政学的な出来事が引き続き拡大し、コンテナ輸送指数が再びストップ高となった

金十期货3月4日によると、早朝の集運指数（欧州航路）主力契約はストップ高に達し、20%上昇して1909.5ポイントとなった。一德期货のレポートによれば、短期的には地政学的リスクが依然として集運指数（欧州航路）先物市場の主要な変動要因である。現在、中東の地政学的対立は極めて緊張した状態にあり、米国・イスラエルとイランの対立は迅速に緩和されることが難しい。もし対立がさらに激化すれば、サプライチェーンの中断リスクがさらに拡大し、市場価格は引き続き上昇する可能性がある。中長期的には、地政学的状況が「急激なエスカレーション」から「膠着した駆け引き」へと移行する確率が高まると考えており、市場はプレミアムが徐々に消化された後、再びファンダメンタルズに基づく取引に戻る必要がある。現在、欧州航路の需給バランスは依然として緩やかであり、運賃の持続的な上昇を支えるのは難しい。現物と先物の動きに乖離が見られ、主力04契約にはベーシスの収束需要が存在している。