チャートで見る:イラン危機が国際貿易に与える影響
湾岸地域の紛争による世界貿易への大規模な混乱

写真提供:ATTA KENARE/AFP
緊張の高まりで消えるタンカー
3月1日の夜、あるタンカーがシャルジャ東25キロ付近でトラッキング装置を切り、信号が乱れるホルムズ海峡の水域で姿を消しました。この海峡はペルシャ湾と外海を結ぶ重要な通路です。その10時間後、その船はアブダビ北部でトラッキングシステム上に再び現れ、バーレーンへ向かっていました。
ホルムズ海峡の船舶活動が急減
米国とイスラエルによるイランへの空爆が先週土曜日に始まり、それに続きイランが報復のドローン攻撃とミサイル攻撃を行ったことで、同海峡を通過する船はほんのわずかになっています。Bloombergが3月1日から3月6日までの船舶データを調査した結果、この地域の商業船航行は前年同期間比で85%以上急減しています。特に注目すべきなのは、航行全体の約20%が船舶の識別システムを意図的にオフにした状態で行われていた点です。
注目のニュース
市場とサプライチェーンへの波及効果
紛争開始からわずか1週間で、世界の商業活動への影響はすでに深刻です。海運と航空の混乱が市場に衝撃を与え、燃料や肥料価格が急騰しています。世界屈指の物流拠点に攻撃や閉鎖が相次いで発生しており、国際的な貿易ネットワーク全体にさらなる混乱の広がりが予想されます。
主要物流拠点への圧力
アラブ首長国連邦とカタールは、アジア・ヨーロッパ・アフリカ間の物流の重要な交差点となっています。両国の港湾、自由貿易地区、倉庫群、特にドバイ空港付近の巨大な物流施設は、グローバルなサプライチェーンの中心です。ドバイ空港近くに位置するInternational Humanitarian Cityは、国際的な人道支援の拠点として機能し、世界保健機関などが入居しています。
「今回の状況は、海上のボトルネックと主要な輸送ハブの両方に影響を与えている点で異例です。」とフィンランドのハンケン経済大学・助教授Sarah Schifflingは説明します。「ハブ&スポーク型の物流システムでハブが障害を受けると、ネットワーク全体に影響が及びます。」
航空便キャンセルが危機を拡大
水曜日までに、この地域の航空便が27,000便以上キャンセルされ、旅行客と貨物の双方が足止めされています。一部航空会社、例えばEmiratesはサービスを再開しつつありますが、混乱は依然として広範囲に及んでいます。
航空貨物と供給不足
航空貨物の多くは旅客機の貨物室で運ばれます。海運より航空貨物量は少ないものの、航空便は高付加価値や生鮮品――食料品、花、医薬品など――長期遅延に耐えられない商品を運びます。Covid-19パンデミック時の旅客航空停止により貨物輸送力が大幅減少し、航空貨物料金は急騰しました。
エネルギー市場の動揺
最も直接的な経済的影響が現れているのがエネルギー価格です。ホルムズ海峡は世界の石油と液化天然ガスの約20%の通過点です。最近のドローン・ミサイル攻撃は地域全体のエネルギーインフラを標的としています。輸出業者は代替ルートを模索し、貯蔵施設が満杯になり一部の精製所は停止しています。
3月6日にはBrent原油が2年ぶりに1バレル90ドルを突破し、LNG価格も3年ぶりの最高値に達しました。紛争が続き、特に米国大統領Donald Trumpが「無条件降伏」を求めている現在、アナリストは原油価格が1バレル100ドルを超える可能性を警告しています。
高騰するエネルギーコストは世界市場を揺るがし、特に米国の消費者向け燃料価格を押し上げています。米国内では政策担当者が影響緩和へ奔走しています。
肥料と食料安全保障へのリスク
エネルギー価格の上昇は産業と消費者のコストにも波及し、特に農業が脆弱です。世界の肥料取引の約3分の1がホルムズ海峡を通過し、肥料製造には天然ガスが不可欠です。このため、世界各地の肥料メーカーは生産量を減らし、価格は上昇、農家は重要な作付けシーズンを前に備蓄に走っています。
紛争が長期化すると、肥料使用減少による収穫低下、特に発展途上国で人道危機のリスクが高まります。リーズ大学の食料安全保障専門家Tim Bentonは「農家が次の作付け前に肥料を使えなければ、来年南半球の収穫への影響は劇的なものになりかねない」と警告しています。
グローバルサプライチェーンへの長期的影響
Bloombergの取材を受けた専門家たちは、紛争がどれくらい続くかにかかわらず、その影響が深く長期化し予測困難だと一致しています。アジアは湾岸のエネルギー輸出の主な行き先ですが、そこでエネルギーコストが上昇すればヨーロッパの消費財価格も上昇し、船便遅延による在庫管理費や製造プロセスの混乱も発生しかねません。
「自社が直接影響を受けなくても、サプライヤーのネットワークを通じて混乱が波及します。」とSchifflingは述べています。「サプライチェーンは世界中で相互に連携しているので、波紋はグローバルに広がるでしょう。」
報道協力:Agnieszka de Sousa
Bloomberg Businessweekのその他注目記事
©2026 Bloomberg L.P.
免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。
こちらもいかがですか?
Bitcoinの「ブルトラップ」が形成中、ベアマーケットは中盤段階に突入:Willy Woo

米国財務省の報告書、暗号資産ミキサーの正当な利用を認める

AIセクターは144億ドルに成長するも、Bittensorは低迷 — TAOは165ドルを再び目指すのか?

英国は中東からの輸入が停止し、ガス供給が残り2日分しかない状況に直面
