米国・イスラエルによるイランへの戦争が世界経済に与える影響

3月9日（ロイター）- アメリカ・イスラエルとイランの戦争は、世界中のビジネスを揺るがし、エネルギー価格を高騰させ、重要な原材料の供給を圧迫し、食料から自動車部品までの物流を支える貿易ルートの信頼性に疑問を投げかけています。

以下は、これまでの主な混乱です。

旅行混乱

戦争によって、地域の空域の大部分が閉鎖され、世界でも有数のトランジット拠点であるドバイとドーハの空港が機能を停止し、数万人の旅客が足止めされ、約40,000便の航空便がキャンセルとなりました――これはCOVID-19パンデミック以来、旅行業界にとって最大の混乱です。

政府は国民の帰国に奔走し、空港は徐々に運航を再開していますが、通常の容量のごく一部に過ぎません。

プライベートジェットが湾岸地域から脱出したい旅行者の代替手段として浮上しており、他の人々は砂漠を長距離タクシーでリヤド（サウジアラビア）まで向かい、そこから帰国便に乗ることを望んでいます。

中東の紛争が貨物容量を圧迫し、運賃を押し上げる中、生鮮品から航空機部品までの輸送が宙に浮いています。

航空会社

湾岸空域の閉鎖は、航空会社ネットワークに急速に波及し、業界の株価を打撃しました。

アジアとヨーロッパ間の航空運賃は急騰し、Wizz AirやLufthansaなど一部の航空会社はルートを変更、Ryanairは欧州の人々がイースター休暇に家の近くで過ごすため短距離便の需要が増加しています。

航空会社の人件費に次ぐ二番目の大きな支出であるジェット燃料の価格は、紛争の開始以来、倍増したものもあり、航空会社の負担が増大しています。

燃料費のヘッジをやめていたアメリカの航空会社は、戦争が長引けば最も打撃を受ける可能性があります。欧州とアジアの航空会社は、燃料ヘッジ戦略を積極的に維持しています。

パイロットにとって、イラン戦争は空の安全をさらに危険にし、ドローンの侵入や紛争によるフライトルートの圧迫などにより、空を飛ぶことのプレッシャーが高まっています。

ドバイへの影響

この紛争は、近年アブダビからドバイまで莫大な投資を経て築かれた、中東の安全で高級なバケーションスポットというイメージを危うくしています。観光は、地域に年間約3670億ドルの価値をもたらしています。

また、世界の航空旅客がドバイを始めとする少数のハブにいかに依存しているかも明らかにしています。ドバイは世界で最も国際線が多い空港です。

先週はドバイやその他中東の大規模ショッピング拠点で多くの店舗が閉店、または最低限のスタッフのみで営業していました。

防衛産業