R&R Family of Companies przekazuje własność jednostek WLX/WLE do CJK Group
Grupa CJK przejmuje spółki zależne WLX i WLE Logistics od R&R Family of Companies
R&R Family of Companies, z siedzibą w Pittsburghu, sprzedała swoje oddziały logistyczne, WLX i Western Logistics Express (WLX|WLE), w ramach szerszych działań restrukturyzacyjnych spowodowanych niedawnymi wyzwaniami finansowymi oraz redukcją zatrudnienia.
15 stycznia, Grupa CJK z Minnesoty ogłosiła zakończenie zakupu wszystkich aktywów należących do WLX|WLE. Oficjalny komunikat nie ujawnił szczegółów finansowych transakcji.
WLX|WLE, działające z Kansas City w stanie Missouri, specjalizuje się w usługach logistycznych i transportowych na terenie Stanów Zjednoczonych, Kanady oraz Meksyku. Według Federal Motor Carrier Safety Administration, WLX dysponuje flotą 66 ciężarówek i zatrudnia 39 kierowców.
Grupa CJK poinformowała, że WLX|WLE zachowają swoje obecne tożsamości marek oraz zespoły zarządzające, a w codziennej działalności nie są planowane żadne natychmiastowe zmiany.
Chris Kurtzman, CEO Grupy CJK, skomentował: „To przejęcie znacząco wzmacnia nasze kompetencje logistyczne. WLX|WLE są wysoko oceniane za swoje doświadczenie w transporcie otwartopokładowym oraz chłodniczym.”
Tło najnowszych problemów R&R
Sprzedaż WLX i Western Logistics Express nastąpiła po okresie narastających trudności R&R Family of Companies. Firma ostatnio mierzyła się z serią niepowodzeń, w tym skargami przewoźników, odejściami kadry zarządzającej, zaostrzeniem warunków kredytowych oraz niepewnością co do wsparcia ze strony kredytodawców. R&R nie odpowiedziała na powtarzające się prośby o komentarz.
Powiązane wiadomości
- Zamknięcie Taylor Express pozostawia kierowców śpiących w ciężarówkach, pracowników bez pracy
Na początku miesiąca FreightWaves poinformowało, że R&R doświadcza niestabilności po zwolnieniu kluczowego członka zarządu jednej ze swoich spółek zależnych. Źródła branżowe wskazywały, że niektóre działy mogą napotkać na zakłócenia w działalności, a potencjalny nabywca o znaczących zasobach jest zainteresowany przejęciem firmy.
Sytuacja zaostrzyła się, gdy Taylor Express, spółka zależna R&R zajmująca się przewozami, nagle zakończyła działalność 12 stycznia. Zamknięcie pozostawiło kierowców bez dostępu do kart paliwowych i wsparcia ze strony firmy, zmuszając niektórych do spania w ciężarówkach podczas szukania drogi do domu.
Więcej szczegółów w oryginalnym artykule: R&R Family of Companies sprzedaje jednostki WLX/WLE Grupie CJK na portalu FreightWaves.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać

Analiza przepływu stablecoinów w Wielkiej Brytanii: Obciążenie kapitału wynikające z 40% wymogu rezerwy
Analiza - Iran wywołuje szok na rynku ropy, by osłabić siłę USA
Popularne
WięcejNajpopularniejsze tematy tygodnia: Czy uwolnienie rezerw ropy rozwiąże problem cieśniny Ormuz? Najwyższy przywódca Iranu po raz pierwszy wyraził twarde stanowisko
Rubrik notuje świetne wyniki, a obawy związane ze sztuczną inteligencją maleją — czy gwiazda cyberbezpieczeństwa przebije poziom 56 dolarów?
