Co zyskuje Adyen, przyjmując Uber na lotnisku
- Kluczowe informacje: Adyen obsługuje płatności na nowym kiosku ride-hailingowym Ubera na lotnisku La Guardia w Nowym Jorku.
- Co jest stawką: Uber coraz częściej polega na Adyen w zakresie obsługi globalnych płatności. Najnowsza inicjatywa obu firm daje holenderskiemu dostawcy usług płatniczych możliwość poprawy personalizacji płatności.
- Perspektywy na przyszłość: Gigant ride-hailingu rozważa również hotele oraz popularne miejsca turystyczne jako potencjalne lokalizacje do wdrożenia kiosków.
Przez większą część ostatnich 17 lat Uber starał się uzyskać powszechność w branży ride-hailingu, stając się jednocześnie przykładem skutecznego wdrażania płatności wbudowanych na dużą skalę. Przez większość tych lat Adyen odgrywał kluczową rolę w infrastrukturze płatniczej giganta ride-hailingowego.
Obie firmy ponownie rozszerzają swoją dwunastoletnią współpracę, tym razem wprowadzając kiosk na lotnisku, który łączy międzynarodowych podróżnych z kierowcą Ubera, nawet jeśli nie posiadają aplikacji Uber, i pozwala im płacić lokalną metodą płatności. Przykładowo, osoba przybywająca z Chin mogłaby zapłacić za pomocą konta WeChat Pay.
Pierwszy kiosk zlokalizowany jest na lotnisku La Guardia w Nowym Jorku, a w planach jest uruchomienie kolejnych kiosków na innych międzynarodowych lotniskach, a także w hotelach i portach.
Kiosk pojawia się wkrótce po rozszerzeniu usług acquiringowych dla sprzedawców w Japonii, Meksyku, Nowej Zelandii i Australii, wdrożeniu nowych metod płatności takich jak Pix w Brazylii, AfterPay w Australii i WeChat Pay w Chinach oraz ekspansji na nowe rynki, takie jak ZEA, Hongkong i Karaiby. Ogólnie rzecz biorąc, Adyen obsługuje płatności dla Ubera na ponad 70 rynkach.
"Dla Ubera... jeśli przyjeżdżasz z Ameryki Łacińskiej, Azji czy Europy, starają się zapewnić wsparcie dla twojej lokalnej metody płatności, tak aby podczas podróży wszystko działało bezproblemowo" – powiedział Trevor Nies, globalny szef cyfryzacji w Adyen, dla American Banker.
Adyen jest jednym z wielu dostawców usług płatniczych, w tym Stripe i PayPay, których Uber wykorzystuje do obsługi płatności.
Uber woli tworzyć lokalne podmioty na swoich rynkach, ponieważ pomaga to zwiększyć współczynniki akceptacji przez banki wydające karty i obniża koszty poprzez eliminację opłat transgranicznych i przewalutowania. Według strony internetowej Adyen, firma obsługuje ponad 100 metod płatności.
"Wszystkie te bardzo duże przedsiębiorstwa zazwyczaj mają wielu dostawców usług płatniczych. Mają redundantność, mają modele champion-challenger, które wdrożyli" – powiedział Nies. "W przypadku Ubera nieustannie zdobywamy coraz większy udział, realizujemy coraz większe wolumeny, zwłaszcza w ciągu ostatniego roku."
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać

Świat znajduje się na "krawędzi błędnej oceny"
Subtelne amerykańskie obligacje skarbowe

Sprzedaż Tesli na wybranych rynkach europejskich gwałtownie odbiła się w lutym.
