Dyrektor generalny brytyjskiej firmy technologicznej Wayve zajmującej się autonomiczną jazdą ujawnił, że firma prowadzi zaawansowaną współpracę z Mercedes-Benz Group oraz Stellantis NV. Obie strony wspólnie rozwijają rozwiązania autonomicznej jazdy skierowane do konsumentów indywidualnych oraz komercyjne zastosowania Robotaxi.

Ta strategiczna współpraca oznacza dalsze pogłębianie integracji tradycyjnych producentów samochodów z startupami zajmującymi się sztuczną inteligencją w dziedzinie inteligentnego prowadzenia pojazdów. Według doniesień, opracowany przez Wayve model głębokiego uczenia end-to-end potrafi samodzielnie uczyć się podejmowania decyzji w złożonych warunkach drogowych poprzez obserwację ludzkich zachowań za kierownicą, co odróżnia tę technologię od tradycyjnych rozwiązań autonomicznej jazdy opartych na mapach o wysokiej precyzji. Wspólne innowacje z dwoma światowymi gigantami motoryzacyjnymi przyspieszą wdrażanie technologii autonomicznej jazdy od poziomu L2+ do L4 w samochodach osobowych i usługach współdzielonej mobilności. Obserwatorzy branży wskazują, że ta współpraca może przekształcić krajobraz rynku autonomicznej jazdy w Europie oraz stworzyć znaczące efekty synergii dla obu stron w zakresie gromadzenia danych i iteracji algorytmów.