Nasilający się konflikt na Bliskim Wschodzie skłania linie lotnicze do ponownej oceny planów ekspansji

Golden Ten Data, 10 marca｜Według Bloomberg, narastający konflikt na Bliskim Wschodzie oraz gwałtowny wzrost cen ropy i kosztów paliwa lotniczego zmuszają globalne linie lotnicze do ponownej oceny planów ekspansji. Według osób zaznajomionych ze sprawą, niektóre linie lotnicze z Bliskiego Wschodu i Azji tymczasowo zawiesiły negocjacje dotyczące zakupu i leasingu dużych samolotów pasażerskich, w tym Lion Air z Indonezji, Garuda Indonesia oraz AirAsia, które ponownie rozważają harmonogramy przyszłych dostaw samolotów. W obecnej sytuacji linie lotnicze mogą powołać się na klauzulę siły wyższej, aby zawiesić realizację umów na dostawy samolotów i uniknąć płacenia kar za opóźnienia w odbiorze maszyn. Analiza Jefferies wskazuje, że około 14% zamówień Boeinga pochodzi obecnie od linii lotniczych z Bliskiego Wschodu, z czego prawie połowa zamówień na szerokokadłubowe samoloty 777X pochodzi z tego regionu, a około jedna trzecia zamówień na Dreamlinery 787 również pochodzi od przewoźników z Bliskiego Wschodu, co pokazuje, że konflikt szczególnie mocno wpływa na Boeinga.