Cieśnina Ormuz prawie całkowicie ucichła, przez 24 godziny nie wpłynął żaden statek, a tankowce stosują techniki ukrywania się

⑴ Wraz z wejściem konfliktu na Bliskim Wschodzie w drugi tydzień, Cieśnina Ormuz została praktycznie całkowicie zamknięta; z wyjątkiem statków powiązanych z Iranem, prawie wszystkie jednostki mają zakaz przepływu. Ataki rakietowe i dronowe stanowią śmiertelne zagrożenie dla przepływających statków. ⑵ Pomimo deklaracji Trumpa, że działania wojenne „wkrótce się zakończą”, co spowodowało chwilowy spadek cen ropy naftowej o ponad 10%, firmy żeglugowe, ze względu na bezpośrednie zagrożenie dla załóg i statków, zachowują skrajną ostrożność, a ich zdolności przewozowe utknęły po obu stronach cieśniny. ⑶ Dane z systemów śledzenia statków pokazują, że w ciągu ostatnich 24 godzin ruch żeglugowy do Zatoki Perskiej całkowicie ustał, nie zaobserwowano żadnych jednostek wpływających. W kierunku wyjścia zaobserwowano jedynie dwa masowce oraz kilka statków powiązanych z Iranem. ⑷ Z powodu zakłóceń sygnału i wyłączania transponderów przez statki, obecna sytuacja nawigacyjna jest trudna do monitorowania w czasie rzeczywistym. Wiele statków ukrywa swoje położenie, a sygnał zostaje przywrócony dopiero po opuszczeniu stref wysokiego ryzyka; pojawiają się one ponownie w danych satelitarnych dopiero po kilku dniach. ⑸ Tankowce powiązane z Iranem zazwyczaj wyłączają sygnał AIS na całej trasie po opuszczeniu Zatoki Perskiej i włączają go dopiero po dotarciu do Cieśniny Malakka; inne statki mogą stosować podobne strategie ukrywania, co oznacza, że rzeczywista sytuacja żeglugowa może być niedoszacowana, a dane historyczne będą później korygowane w górę.