Indyjska walka o energię: globalne zakupy LPG, 70% ropy omija cieśninę Ormuz

⑴ Minister ds. ropy Indii, Hardeep Singh Puri, oświadczył w czwartek, że w obliczu zacieśniających się dostaw z regionu Zatoki Perskiej, Indie – będące drugim co do wielkości importerem LPG na świecie – aktywnie poszerzają źródła importu. Obecnie kraj otrzymuje więcej ładunków LPG ze Stanów Zjednoczonych, Norwegii, Kanady i Rosji, jednocześnie utrzymując dotychczasowe kanały dostaw z regionu Zatoki. ⑵ Aby zapewnić dostawy gazu do gotowania dla 333 milionów gospodarstw domowych, rząd centralny Indii uruchomił nadzwyczajne uprawnienia, nakazując rafineriom maksymalizację produkcji LPG i ograniczenie sprzedaży do sektora przemysłowego, by zagwarantować niezakłócone dostawy dla gospodarstw domowych. Puri podkreślił, że krajowe dostawy LPG są w pełni zabezpieczone, cykl dystrybucji pozostaje niezmieniony, a obecna panika wynika bardziej z niepokoju konsumentów niż z faktycznego niedoboru. ⑶ W odniesieniu do branży gastronomicznej i hotelarskiej, Federalne Ministerstwo Środowiska zaleciło stanowym komisjom ds. kontroli zanieczyszczeń, by w ciągu najbliższego miesiąca zezwoliły na użycie biomasy, nafty i węgla jako paliw alternatywnych, aby więcej LPG mogło trafić do gospodarstw domowych. ⑷ Puri ujawnił w parlamencie, że wcześniej około 60% importu LPG Indii pochodziło z krajów Zatoki Perskiej, obecnie jednak źródła zakupu zostały zdywersyfikowane. Rząd nakazał państwowym spółkom naftowym, by od czwartku, we współpracy z rządami stanowymi, przeznaczały 20% średniomiesięcznego zapotrzebowania na LPG komercyjny, aby zapobiec gromadzeniu zapasów i czarnemu rynkowi. ⑸ Jeśli chodzi o dostawy ropy naftowej, Puri stwierdził, że ogólna sytuacja zaopatrzeniowa Indii jest bezpieczna. W związku z zakłóceniami w ruchu przez Cieśninę Ormuz spowodowanymi konfliktem USA z Izraelem i Iranem, udział importu ropy spoza regionu Ormuz wzrósł do 70% całkowitego importu. Dostawy benzyny i diesla są również w pełni zabezpieczone. ⑹ W kwestii importu LNG, Puri poinformował, że ładunki docierają niemal codziennie alternatywnymi trasami. Podkreślił, że nawet jeśli konflikt będzie się przedłużał, Indie dysponują wystarczającą krajową produkcją gazu ziemnego i ustalonymi dostawami LNG, by utrzymać obecną sytuację.