VW celuje w powrót na rynek chiński, pierwszy model z Xpeng rozpoczyna produkcję masową

PEKIN, 13 marca (Reuters) - Volkswagen poinformował w piątek, że rozpoczął produkcję masową swojego pierwszego modelu opracowanego wspólnie z chińskim producentem samochodów elektrycznych Xpeng, ponieważ niemiecki koncern samochodowy dąży do powrotu na rynek chiński, gdzie w tym roku zamierza wprowadzić ponad 20 nowych modeli.

ID. UNYX 08, pełnowymiarowy elektryczny SUV, jest częścią największej w historii Volkswagena ekspansji w segmencie samochodów nowej energii w Chinach, będących kluczowym rynkiem, gdzie firma zmaga się z konkurencją ze strony lokalnych rywali, takich jak BYD i Geely.

Nowy model – który ma trafić do sprzedaży w pierwszej połowie tego roku – symbolizuje odświeżoną strategię Volkswagena na największym światowym rynku motoryzacyjnym, kładąc nacisk na lokalny rozwój i szybszy czas realizacji projektów.

Volkswagen wcześniej twierdził, że jego nowa architektura oparta o Chiny pozwala na rozwijanie pojazdów o 30% szybciej. Firma poinformowała, że wprowadziła ID. UNYX 08 do produkcji w ciągu 24 miesięcy.

„Nasza strategia 'w Chinach, dla Chin' przynosi efekty” – powiedział Ralf Brandstätter, członek zarządu Grupy Volkswagen odpowiedzialny za Chiny.

„Wraz z modelem ID. UNYX 08 rozpoczynamy największą w historii ofensywę samochodów elektrycznych Grupy w Chinach.”

Największy europejski producent samochodów czeka kolejny trudny rok, zdominowany przez cła i walkę o odzyskanie pozycji w Chinach – swoim największym pojedynczym rynku, gdzie stracił przewagę na rzecz lokalnych rywali, którzy szybciej wprowadzali na rynek pojazdy elektryczne bogate w oprogramowanie i o niższych kosztach.

Volkswagen został wyprzedzony przez Geely Auto pod względem sprzedaży w Chinach w zeszłym roku, spadając na trzecie miejsce po utracie dekady dominacji na rzecz BYD w 2024 roku.

Wliczając ponad 20 pojazdów bateryjno-elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, które mają być wprowadzone na rynek w 2026 roku, Volkswagen planuje wprowadzić łącznie 50 nowych NEV na rynek chiński do 2030 roku.

ID. UNYX 08 jest wynikiem partnerskiej współpracy technologicznej zawartej w 2023 roku z Xpeng, która dostarcza Volkswagenowi systemy autonomicznej jazdy oraz chipy Turing AI wykorzystywane w nowym pojeździe.

Drugi wspólnie opracowany samochód elektryczny z Xpeng ma zostać wprowadzony na rynek jeszcze w tym roku.

Oba pojazdy będą produkowane w zakładzie Volkswagena w Hefei, na zachód od Szanghaju, posiadającym roczną zdolność produkcyjną 350 000 sztuk i produkującym także SUV Cupra Tavascan na eksport do Europy.

(Raport: Ju-min Park i Zhang Yan; Redakcja: Kevin Buckland)