Джим Фарли заявил, что универсальная платформа электромобилей Ford важна для «победы над Китаем»

Ford Motor Co. (NYSE:F) генеральный директор Jim Farley назвал универсальную платформу электромобилей компании ключевым элементом для противодействия и преодоления растущего доминирования китайских автопроизводителей на мировом автомобильном рынке.

Стратегия Ford по сдерживанию Китая

Во вторник в социальной сети X генеральный директор назвал универсальную платформу электромобилей "одним из самых смелых и важных проектов" в истории автопроизводителя. Он также отметил, что работа Ford над платформой UEV является примером американских инноваций. "Вот как мы будем конкурировать и побеждать Китай и остальной мир," — подытожил Farley.

Ford недавно подробно рассказал о разработке будущего электрического пикапа, сообщив, что он будет оснащён LFP-аккумулятором, произведённым в Мичигане на заводе компании BlueOval Battery Park.

В конструкции пикапа будет использоваться дизайн "Unicasting", который по сути копирует структуру Gigacasting компании Tesla Inc., предусматривающую изготовление больших частей кузова автомобиля из алюминия методом литья под давлением, что позволяет заменить несколько отдельных компонентов. Ford планирует начать поставки пикапа в 2027 году.

Джим Фарли изучает партнёрства с Китаем

Эта новость появилась на фоне сообщений о том, что Farley якобы предложил президенту Donald Trump идею создания совместных предприятий с китайскими производителями, что позволило бы компаниям из Китая производить автомобили локально в США при условии контроля со стороны американских компаний. Как сообщают источники, эта идея обсуждалась на прошлогоднем Детройтском автосалоне. Сообщается, что Ford вёл переговоры с Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), однако компания опровергла подобные сообщения.

Farley выражал как восхищение, так и осторожность по отношению к китайским производителям, называя электромобили из Китая с передовыми технологиями "унижающими" для других производителей. 

BYD обходит Ford по продажам

Тем временем BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) впервые в истории обошла Ford по мировым продажам: китайский гигант реализовал более 4,6 миллиона электромобилей за прошлый год, что превысило глобальные продажи Ford, которые снизились почти на 2% и составили около 4,4 миллиона единиц.

Также сообщается, что Ford изучает возможность сотрудничества с BYD для закупки аккумуляторов для гибридных моделей компании, что свидетельствует о смещении фокуса с полностью электрических авто, так как Ford прекратил производство F-150 Lightning EV Pickup Truck.

Рейтинги Benzinga Edge показывают, что Ford демонстрирует хорошие показатели по критериям Momentum, Value и Quality, а также обеспечивает благоприятную ценовую динамику в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Динамика цен: F выросла на 0,07% до $14,13 по итогам торгов во вторник и ещё увеличилась на 0,14%, достигнув $14,15 на внебиржевых торгах.

Больше материалов о будущем мобильности от Benzinga вы найдете по этой ссылке.

Фото предоставлено: BONDART PHOTOGRAPHY на Shutterstock.com